Traagiline trammiõnnetus Griesheimis: jalakäijate sureb!

Traagiline trammiõnnetus Griesheimis: jalakäijate sureb!

Laupäeva hommikul juhtus Griesheimis, mis oli Darmstadt-Dieburgi rajooni osa, traagiline õnnetus, kus 68-aastane jalakäija kaotas oma elu. Vastavalt Verkehrslexikon , võetakse jalakäijaid arvesse liiklusõnnetustes. Trammis draiverid on kohustatud maanteede regulatsioonidena. jalakäijatest jalakäijate ristumiskohas.

Selgub, et trammijuhid käituvad käitumises, kui nad osaliselt jalakäijate ristumised blokeerivad. Kontaktide kontaktidele reageerivad vilkuvad valgussüsteemid on jalakäijate aegsasti hoiatamiseks hädavajalikud. Kui sellised hoiatused puuduvad, võib kohustuste rikkumine olla. Samal ajal võivad tähelepanelikud jalakäijad kanda osa õnnetuste eest vastutusest, eriti kui nad ületavad radu.

Kuidas saab jalakäijate turvalisust täiustada?

DVR , on liiklusõnnetuste tõttu tapetud vigastuste arv suurenenud. 2023. aastal suri Saksamaal 2839 inimest, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 1,8 protsenti. Vigastada sai üle 366 000 inimese.

Jalakäijate ohutuse suurendamiseks nõuab Saksamaa liiklusohutuse nõukogu (DVR) president Manfred Wirsch tugevamat keskendumist jalaliiklusele transpordipoliitikas. Föderaalvalitsus töötab uue jalaliikluse strateegia kallal, mis muu hulgas näeb ette jala- ja jalgrattaliikluse piirkondade määramise lihtsustamiseks. Lisaks peaksid omavalitsused saama tulevikus sebra ristumisi tellida ilma erilise riski tõenditeta.

Põhjalik arutelu liiklusohutuse ja jalakäijate kaitse üle on hädavajalik, eriti selliste traagiliste juhtumite kohaselt. Teeliikluse eeskirjade optimeerimine võib anda otsustava panuse asjaolule, et õnnetused nagu Griesheimis ei kordu tulevikus.

Details
Quellen

Kommentare (0)