Traaginen raitiovaunumaksu Griesheimissä: Jalankulkija kuolee!

Traaginen raitiovaunumaksu Griesheimissä: Jalankulkija kuolee!

Lauantaiaamuna traaginen onnettomuus raitiovaunulla tapahtui Griesheimissä, joka on osa Darmstadt-Dieburgin piiriä, jossa 68-vuotias jalankulkija menetti henkensä. Hessenschau halusi ylittää Fichestrasschau. Darmstadtista lähestyi törmäys raitiovaunun kanssa.

Tapahtumasta kärsivät vammat olivat niin raskaita, että jalankulkija kuoli heti onnettomuuden tapahtumapaikalla. Tapahtuma vaikutti pahasti 28-vuotiaan raitiovaunukuljettajaan ja kärsi shokista. Onnettomuuden tarkan kulun selventämiseksi asiantuntijalle annettiin tehtäväksi tutkia.

Tieliikenteen jalankulkijoiden vaarat

Jalankulkijoiden ja raitiovaunujen väliset onnettomuudet edustavat asiaankuuluvaa aihetta. Kuten Verkehrslexikon Jalankulkijat otetaan huomioon liikenneonnettomuuksissa. Trainan kuljettajat ovat velvollisia. Prioriteetti jalankulkijoiden edessä jalankulkijoiden risteyksissä.

käy selväksi, että raitiovaunun kuljettajat toimivat käyttäytymisessä, jos ne estävät jalankulkijoiden risteykset osittain. Vilkkuvat valojärjestelmät, jotka reagoivat kontaktiin, ovat välttämättömiä jalankulkijoiden varoittamiseksi hyvissä ajoin. Velvollisuuden rikkominen voi olla, jos tällaiset varoitukset puuttuvat. Samanaikaisesti tarkkailemattomat jalankulkijat voivat kantaa osan vastuusta onnettomuuksista, varsinkin jos ne ylittävät radat.

Kuinka jalankulkijoiden turvallisuutta voidaan parantaa?

dvr , liikenneonnettomuuksien tappamien vammojen määrä on lisääntynyt. Vuonna 2023 Saksassa kuoli 2 839 ihmistä, mikä vastaa 1,8 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Yli 366 000 ihmistä loukkaantui.

Jalankulkijoiden turvallisuuden lisäämiseksi Saksan liikenneturvallisuusneuvoston (DVR) presidentti Manfred Wirsch vaatii voimakkaampaa keskittymistä liikennepolitiikan jalkaliikenteeseen. Liittovaltion hallitus työskentelee uuden jalan liikennestrategian parissa, joka muun muassa tarjoaa yksinkertaistamaan jalka- ja polkupyöräliikenteen alueiden määrittämistä. Lisäksi kuntien tulisi pystyä tilaamaan seepra -ylitykset tulevaisuudessa ilman todisteita erityisestä riskistä.

Kattava keskustelu liikenneturvallisuudesta ja jalankulkijoiden suojaamisesta on välttämätöntä, etenkin tällaisten traagisten tapahtumien mukaan. Tieliikenteen säädösten optimointi voisi antaa ratkaisevan panoksen tosiasiaan, että onnettomuudet, kuten Griesheimissä, eivät toistu itseään tulevaisuudessa.

Details
Quellen

Kommentare (0)