Tragiška tramvajaus avarija Griesheime: Pėstiesiems miršta!
Tragiška tramvajaus avarija Griesheime: Pėstiesiems miršta!
Šeštadienio rytą Griesheim mieste, Darmstadt-Dieburgo rajono dalyje, įvyko tramvajus, kuriame 68 metų pėsčiasis prarado gyvybę. Pagal hessenschau norėjo peržengti lygį, kad peržengtų, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad būtų galima peržengti, kad peržengtų atoccenthn-100.html "> hessenschau . Vyko susidūrimas su tramvajumi, artėjančiu iš Darmstadto.
Sužalojimai, kuriuos ji patyrė dėl incidento, buvo tokie sunkūs, kad pėsčiasis iš karto mirė įvykio vietoje. 28-erių metų tramvajaus vairuotojui smarkiai paveikė incidentas ir patyrė šoką. Siekdamas išsiaiškinti tikslią avarijos eigą, ekspertui buvo pavesta ištirti.
Pėsčiųjų pavojus keliuose
Avarijos tarp pėsčiųjų ir tramvajų yra svarbi tema. Kaip paaiškinta Verkehrslexikon atsižvelgiama į pėstiesiems, atsižvelgiant į eismo įvykius. Svarbiai. TRAM varėjai yra įpareigoti, kad prioritokai privalo, kad prioritetas yra privalomas, kad prioritokai būtų privalomi. Priešais pėsčiųjų vestuves
Tampa, kad tramvajaus vairuotojai elgiasi elgdamiesi, jei jie iš dalies blokuoja pėsčiųjų sankryžą. Mirksančios šviesos sistemos, reaguojančios į kontaktą traukinyje, yra būtinos norint laiku perspėti pėsčiuosius. Gali būti pažeistas pareiga, jei trūksta tokių įspėjimų. Tuo pačiu metu nemandagūs pėstiesiems gali atlikti dalį atsakomybės už avarijas, ypač jei jie kerta takelius.
Kaip galima pagerinti pėsčiųjų saugumą?
Siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą, Vokietijos kelių saugumo tarybos (DVR) prezidentas Manfredas Wirschas reikalauja stipresnio dėmesio į pėsčiųjų eismą transporto politikoje. Federalinė vyriausybė rengia naują pėsčiųjų eismo strategiją, kuri, be kita ko, numato supaprastinti pėdų ir dviračių srauto teritorijų priskyrimą. Be to, savivaldybės ateityje turėtų sugebėti užsisakyti zebrų perėjimus, nepateikdamos specialios rizikos.
Būtina išsami diskusija apie eismo saugumą ir pėsčiųjų apsaugą, ypač atsižvelgiant į tokius tragiškus įvykius. Kelių eismo taisyklių optimizavimas galėtų būti lemiamas indėlis į tai, kad nelaimingi atsitikimai, kaip ir Griesheime, ateityje nesikartotų.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)