A49终于完成了：Autobahn建立了新的联系并确保抗议！

A49终于完成了：Autobahn建立了新的联系并确保抗议！

在2025年3月21日，星期五，进行了海丝的交通基础设施的扩展迈出了重要一步：正式发布了A49高速公路的最后一部分。这条大约31公里的路线将Schwalmstadt与Homberg/ohm附近的欧姆塔尔三角形连接起来，从而封闭了这一重要的交通轴的最后一个差距之一。随着A49的完成，现在可以考虑总长度为87公里，该地区可以更好地连接到Kassel以及Gießen和Frankfurt的城市。

上一部分的发布不仅是技术成就，而且对高度频繁的高速公路A7和A5来说是一种缓解。预测表明，每天最多35,000辆车将使用新部分，其中约30％将是沉重的。该高速公路的使用将Kas​​sel和Gießen之间的路线缩短了13公里，即使旅行时间仅略有缩短。

有争议的建筑和抗议

几十年来，A49的完成是有争议的。特别是，有关环境污染和相应抗议的问题塑造了讨论。批评者指出，在丹尼尔·福斯特（DannenröderForst）中可以找到森林，在2020年可以观察到大规模的示威和警察行动。由于环保主义者有时将高速公路扩建为生态犯罪，因为丢失了85公顷的森林。

经济学部长卡维·曼索里（Kaweh Mansori）将差距的封闭描述为该地区的利润，并强调了改善的联系。在Stadtallendorf举行了约400位客人的庆祝活动仪式，而自然的“葬礼火车”。大约有100个由“ Tatort A49 -Danni Live！”组织组织的示威者批评了高速公路部分的建设。抗议活动以象征性的身体盛宴结束。

技术细节和经济方面

固体材料用于建造新部分：移动了410万立方米的地球，163,000立方米的混凝土和240,000吨沥青。高速公路部分的特征是弯曲，波浪状的轮廓，包括六个山谷桥梁，四个连接处以及一个带有卫生设施和高速公路主人的停车场。

尽管在施工阶段面临技术挑战和过去的破坏档案，但该部分于周五晚上开放。但是，周五下午有两个人从一座桥上缩放出来后，周五有一个短期的街区。吉恩行政法院拒绝了行动社区的紧急应用来防止调试，这最终使批准成为可能。

未来30年中A49的建设和运营成本将估计约为14.5亿欧元。从长远来看，A49差距的末端不仅可以改善交通状况，而且还为该地区设定了经济冲动。