Jernbaneudvidelse i Kinzigtal: Trafikundersøgelser og busudskiftningstrafik sikrer forbindelser!
Jernbaneudvidelse i Kinzigtal: Trafikundersøgelser og busudskiftningstrafik sikrer forbindelser!
Jernbanekspansionen i Kinzig -dalen mellem Hanau og Gelnhausen kommer ind i en afgørende fase. Deutsche Bahn AG investerer over 50 millioner euro i et omfattende infrastrukturprogram for at styrke jernbaneforbindelsen i Hesse. Dette er beregnet til at forbedre betingelserne for passagerer og fragttrafik betydeligt.
Fra 17. april 2025, kl. 21.00, indtil 2. maj 2025, kl. 17, vil ruten mellem Hanau og Gelnhausen være helt lukket i alt to uger. Fuldaer Zeitung rapporterer, at udskiftningstrafik er indstillet i denne blok. Der er planlagt en times busforbindelser mellem Hanau-Hauptbahnhof og Fulda er planlagt til Regional Express (til højre) 50 mellem Frankfurt-Hanau-Fulda, og det regionale tog (RB) 51 mellem Frankfurt-Wächtersbach-Fulda er også dækket af timebuss.
Togene mellem Frankfurt og Hanau bør også køre på en sådan måde, at der er en forbindelse til udskiftningstrafikken. Passagerer bliver imidlertid bedt om at planlægge mere tid til deres rejser, da udskiftningsbusserne kører langsommere og ikke kan transportere cykler. Langdistancetog, inklusive Intercity Express (ICE) og Intercity Trains (IC), skal også bruge alternative ruter, hvilket fører til udvidede rejsetider.
omfattende byggearbejde
Det omfattende byggearbejde inkluderer nedrivning af Westpangen Bridge samt omfattende spor og top byggeri. Desuden er udvidelsen og moderniseringen af platformene på Wirtheim togstation på dagsordenen. i det nordlige område mellem Steinau på gaden og Fulda.
I detaljer vedrører dette en fornyelse på 22 kilometer skinner og 49 kursus samt foranstaltninger i regioner som Wolfgang, Langenselbold, Fulda, Flieden, Neuhof, Gelnhausen og Steinau på gaden. Bygningsarbejdet vil væsentligt påvirke transportnetværket, især blandt de berørte regionale trafiklinjer såsom RE 5, RE 50 og RB 51.trafikkoncept og tidsplanændringer
Trafikkonceptet bestemmer, at togene kan drive et -spor afhængigt af konstruktionsfasen. I visse konstruktionsfaser vil der også være fulde lukninger af ruten. Udskiftningsbusser bruges i weekenderne, i påsken og om natten, mens fjern- og godstog omdirigeres. Disse omdirigeringer betyder, at rejsetider mellem 30 og 110 minutter kan vare længere.
Passagerer på Frankfurt-Kassel-Berlin-ruterne er især påvirket, hvorved Frankfurt-Süd, Hanau og Fulda stop stopper fjernes, og på forbindelsen Frankfurt-Hamburg, hvor tog stopper ved Frankfurt-West ved hovedtogstationen. Passagerer bør finde ud af om de aktuelle rejse- og forbindelsesmuligheder for at styre virkningerne af konverteringerne og de midlertidige ændringer så meget som muligt.Deutsche Bahn beder om forståelse for begrænsningerne under byggearbejdet og anbefaler at finde ud af om alle rejser og forbindelsesmuligheder i god tid. Yderligere information om de specifikke ændringer, især for perioden mellem 17. maj og 7. juni, vil blive leveret i april.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |