Expansão ferroviária no Kinzigtal: exames de tráfego e tráfego de substituição de ônibus garantem conexões!
Expansão ferroviária no Kinzigtal: exames de tráfego e tráfego de substituição de ônibus garantem conexões!
A expansão da ferrovia no vale de Kinzig entre Hanau e Gelnhausen entra em uma fase decisiva. A Deutsche Bahn AG está investindo mais de 50 milhões de euros em um extenso programa de infraestrutura para fortalecer a conexão ferroviária em Hesse. Isso pretende melhorar significativamente as condições para passageiros e tráfego de frete.
De 17 de abril de 2025, às 21:00, até 2 de maio de 2025, 5 da manhã, a rota entre Hanau e Gelnhausen será completamente fechada por um total de duas semanas. Fuldaer zeitung São planejadas uma conexão de ônibus horário entre Hanau-Hauptbahnhof e Fulda para o Regional Express (à direita) 50 entre Frankfurt-Hanau-Fulda e o trem regional (RB) 51 entre Frankfurt-Wächtersbach-Fulda também é coberto por ônibus horários.
Os trens entre Frankfurt e Hanau também devem dirigir de tal maneira que exista uma conexão com o tráfego de substituição. No entanto, os passageiros são solicitados a planejar mais tempo para suas viagens, pois os ônibus de substituição dirigem mais devagar e não podem transportar bicicletas. Os trens de longa distância, incluindo os trens Intercity Express (ICE) e Intercity (IC), também precisam usar rotas alternativas, o que leva a tempos de viagem prolongados.
Trabalho de construção extenso
O extenso trabalho de construção inclui a demolição da ponte Westpangen, além de uma extensa pista e obras de construção. Além disso, a extensão e a modernização das plataformas na estação de trem de Wirtheim estão na agenda. ) Na área norte, entre Steinau, na rua e Fulda.
Em detalhes, isso diz respeito a uma renovação de 22 quilômetros de trilhos e 49 pratos, além de medidas em regiões como Wolfgang, Langenselbold, Fulda, Flieden, Neuhof, Gelnhausen e Steinau na rua. O trabalho de construção influenciará significativamente a rede de transporte, especialmente entre as linhas de trânsito regionais afetadas, como Re 5, Re 50 e RB 51.Conceito de tráfego e alterações de cronograma
O conceito de tráfego estipula que os trens podem dirigir uma trilha, dependendo da fase de construção. Em certas fases de construção, também haverá fechamentos completos da rota. Os ônibus de reposição são usados nos fins de semana, na Páscoa e à noite, enquanto os trens remotos e de carga são redirecionados. Essas diversões significam que os tempos de viagem entre 30 e 110 minutos podem durar mais.
Os passageiros nas rotas de Frankfurt-Kassel-Berlin são particularmente afetados, em que as paradas de Frankfurt-Süd, Hanau e Fulda são eliminadas e na conexão Frankfurt-Hamburg, onde os trens param em Frankfurt-West na estação de trem principal. Os passageiros devem descobrir as opções atuais de viagem e conexão para gerenciar os efeitos das conversões e as alterações temporárias o máximo possível.Deutsche Bahn pede entendimento das restrições durante o trabalho de construção e recomenda descobrir todas as opções de viagem e conexão em tempo bom. Informações adicionais sobre as alterações específicas, especialmente para o período entre 17 e 7 de junho, serão fornecidas em abril.
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