Extinderea căilor ferate în Kinzigtal: Examenele de trafic și traficul de înlocuire a autobuzului asigură conexiuni!

Veröffentlicht:

Von:

Extinderea căilor ferate în Kinzigtal: De la Hanau la Gelnhausen vor exista închideri, autobuze de înlocuire și timpi de călătorie mai lungi din 17 aprilie 2025.
Extinderea căilor ferate în Kinzigtal: De la Hanau la Gelnhausen vor exista închideri, autobuze de înlocuire și timpi de călătorie mai lungi din 17 aprilie 2025. (Symbolbild/ANAG)

Extinderea feroviară în Valea Kinzig dintre Hanau și Gelnhausen intră într -o fază decisivă. Deutsche Bahn AG investește peste 50 de milioane de euro într -un program extins de infrastructură pentru consolidarea conexiunii feroviare din Hesse. Acest lucru este destinat să îmbunătățească semnificativ condițiile pentru pasageri și traficul de marfă.

din 17 aprilie 2025, la 21:00, până la 2 mai 2025, 5 a.m., traseul dintre Hanau și Gelnhausen va fi complet închis pentru un total de două săptămâni. fuldaer Zeitung raportează că traficul de înlocuire este stabilit în timpul acestui bloc. O conexiuni pe oră de autobuz între Hanau-Hauptbahnhof și Fulda sunt planificate pentru Express Regional (dreapta) 50 între Frankfurt-Hanau-Fulda și trenul regional (RB) 51 între Frankfurt-Wächtersbach-Fulda este, de asemenea, acoperit de autobuze pe oră.

Trenurile dintre Frankfurt și Hanau ar trebui să conducă, de asemenea, astfel încât să existe o conexiune la traficul de înlocuire. Cu toate acestea, pasagerilor sunt rugați să planifice mai mult timp pentru călătoriile lor, deoarece autobuzele de înlocuire conduc mai lent și nu pot transporta bicicletele. Trenurile de distanță lungă, inclusiv trenurile Intercity Express (ICE) și INTERCITY (IC), trebuie să folosească, de asemenea, căi alternative, ceea ce duce la timpi de călătorie extinși.

Lucrări extinse de construcție

Lucrările extinse de construcție includ demolarea podului Westpangen, precum și lucrări extinse de construcție și de top. Mai mult, extinderea și modernizarea platformelor de la gară Wirteim sunt pe ordinea de zi. Deutsche Bahn --127444082 "> Deutar În zona de nord, între Steinau pe stradă și Fulda.

În detaliu, acest lucru se referă la o reînnoire a șinelor de 22 de kilometri și a 49 de cursuri, precum și măsuri în regiuni precum Wolfgang, Langenselbold, Fulda, Flieden, Neuhof, Gelnhausen și Steinau pe stradă. Lucrările de construcție vor influența semnificativ rețeaua de transport, în special în rândul liniilor regionale de trafic afectate, cum ar fi Re 5, RE 50 și RB 51.

Conceptul de trafic și modificările orarului

Conceptul de trafic prevede că trenurile pot conduce o pauză în funcție de faza de construcție. În anumite faze de construcție, vor exista și închideri complete ale traseului. Autobuzele de înlocuire sunt utilizate în weekend, la Paște și noaptea, în timp ce trenurile de la distanță și de marfă sunt redirecționate. Aceste diversiuni înseamnă că timpul de călătorie între 30 și 110 minute pot dura mai mult.

Pasagerii de pe rutele de la Frankfurt-Kassel-Berlin sunt afectați în special, prin care se elimină oprirea Frankfurt-Süd, Hanau și Fulda sunt eliminate, iar pe conexiunea Frankfurt-Hamburg, unde trenurile se opresc la Frankfurt-West la stația de tren principal. Pasagerii ar trebui să afle despre opțiunile actuale de călătorie și conexiune pentru a gestiona pe cât posibil efectele conversiilor și ale modificărilor temporare.

Deutsche Bahn solicită înțelegerea restricțiilor din timpul lucrărilor de construcție și recomandă să afli despre toate opțiunile de călătorie și conexiune la timp. Mai multe informații despre modificările specifice, în special pentru perioada cuprinsă între 17 mai și 7 iunie, vor fi furnizate în aprilie.

Details
Quellen