توسيع السكك الحديدية على قدم وساق: Gelnhausen-Hanau جاهز للتوصيل السريع!
توسيع السكك الحديدية على قدم وساق: Gelnhausen-Hanau جاهز للتوصيل السريع!
تشهد البنية التحتية للسكك الحديدية في Kinzigtal حاليًا تغييرات كبيرة. اكتسب توسيع خط السكة الحديد بين هاناو وجيلنهاوزن السرعة الأسبوع الماضي وسيستمر حتى يوم الجمعة ، 2 مايو. خاصة بعد أيام عيد الفصح ، يرسم Deutsche Bahn سجلًا متوسطًا إيجابيًا لتقدم أعمال البناء. يستمر العمل على المصعد وعلى درج على وجه الخصوص على المنصة الوسطى في شلويشن.
تجديد المسار في قسم FleiDen -schluechter ، المعروف باسم "Ziegenberg" ، يتقدم. بالإضافة إلى ذلك ، هناك استكشافات Grunder الانتقائية للبناء وتم إكمال هدم جسر Westpang في Gelnhausen بنجاح. مع هذه الخطوة ، تم استثمار 130 ساعة لإزالة 1500 طن من المواد. لا يزال الجسر المساعد لحركة المرور على الطرق قيد التشغيل طالما استمر عمل القطار.
تقدم البناء والتحديات القادمة
يتضمن أعمال البناء أيضًا تثبيت مسارات جديدة ، وصاري خط ناعم وناتج. يتم استخدام آلة خاصة لتوحيد الأرض في aue aue. يجب تثبيت خمسة دورة جديدة في Niedermittlau وممر جديد قيد الإنشاء. بناء المسار على الجانب الشمالي يتشكل أيضا. بالتوازي مع هذا العمل ، تقوم فرق البناء بتحديث محطة فولدا لضمان استخدام الحاجز المجاني.
في هذا السياق ، يتم تنفيذ المشروع كجزء من دورة ألمانيا وبرنامج تطوير البنية التحتية "Frankfurt/Rhein-Main Plus". بعد الانتهاء النهائي ، من المخطط فصل حركة الركاب والشحن من أجل تمكين سرعة تشغيل أكثر موثوقية وخدمة قيادة محسنة.التطورات المستقبلية
من يناير 2024 ، يبدأ العمل الرئيسي للتوسع الأربعة في الطريق بين Gelnhausen و Hanau. وسيشمل ذلك تفكيك المسارات في شمال وجنوب محطة قطار Gelnhausen. من الضروري أيضًا وضع محطات الحافلات وأماكن وقوف السيارات لإنشاء مساحة للهندسة المدنية وحفر البناء. يجب أن يبدأ إنشاء جسر طريق "Landstrasse L3202" من خريف 2024.
الهدف الطموح لهذا المشروع هو إنشاء قدرات مسار كافية لحل اختناقات السعة الحالية. يجب زيادة السرعة على الطريق من 160 كم/ساعة إلى 230 كم/ساعة ، مما سيؤدي إلى تحسن كبير في الالتزام بالمواعيد في حركة المرور البعيدة والإقليمية. تم إجراء الاستعدادات في منطقة محطة Gelnhausen منذ صيف عام 2023. تم بالفعل تشغيل خطوط عامة جديدة وبيوت حماية الطقس.
بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من ممر الركاب الجديد في محطة Hailer-Meerholz ، والتي يمكن استخدامها بعد الانتهاء من المنصة الخارجية. أثناء أعمال البناء ، ستتخذ دويتشه بان تدابير للحفاظ على الاضطرابات بسبب أعمال البناء بأكبر قدر ممكن. ومع ذلك ، يسأل القطار عن فهم أي عيوب. للمسافرين بين هاناو وجيلنهاوزن ، تتوفر سيارات استبدال السكك الحديدية لضمان التنقل السلس.
بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن العمل المستمر والمخطط له يمثل جزءًا أساسيًا من تطوير البنية التحتية في المنطقة ، بدعم من Bund و Land Hessen و City of Frankfurt Am Main بالإضافة إلى Rhein-Main-Verkhrsverbund و DB Ag. تؤكد دويتشه بان على أهمية هذه التدابير للأداء المستقبلي لشبكة السكك الحديدية.
لمزيد من المعلومات حول أعمال البناء والتقدم المحرز في المشروع ، يمكنك استخدام التقارير التفصيلية على
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |