Extension des chemins de fer en plein essor: Gelnhausen-Hanau prêt pour des connexions rapides!

Extension des chemins de fer en plein essor: Gelnhausen-Hanau prêt pour des connexions rapides!

L'infrastructure ferroviaire du Kinzigtal connaît actuellement des changements importants. L'expansion de la ligne de chemin de fer entre Hanau et Gelnhausen a acquis une vitesse la semaine dernière et se poursuivra jusqu'au vendredi 2 mai. Les équipes de construction et les machines se trouvent également à la gare de Schlüchter. Surtout après les jours de Pâques, Deutsche Bahn tire un enregistrement intermédiaire positif de la progression des travaux de construction. Les travaux sur un ascenseur et sur un escalier se sont poursuivis en particulier sur la plate-forme intermédiaire de Schluechtern.

Le renouvellement de la piste dans la section Flieden -chluechter, mieux connu sous le nom de «Ziegenberg», progresse. De plus, il existe des explorations sélectives de la construction de Grunder et la démolition du pont de Westpang à Gelnhausen a été achevée avec succès. Avec cette étape, 130 heures ont été investies pour éliminer 1 500 tonnes de matériel. Un pont auxiliaire pour la circulation routière reste en activité tant que les travaux de train se poursuivent.

Progrès de la construction et défis à venir

Les travaux de construction comprennent également l'installation de nouvelles pistes, de mâts de lignes souples et aériens. Une machine spéciale est utilisée pour solidifier le sol dans le Hailer Aue. Cinq nouveaux cours doivent être installés à Niedermittlau et un nouveau passage est en construction. La construction de la piste du côté nord prend également forme. Parallèlement à ce travail, les équipes de construction modernisent la station Fulda pour assurer une utilisation sans barrière.

Développements futurs

À partir de janvier 2024, le travail principal commence pour l'expansion de quatre track de l'itinéraire entre Gelnhausen et Hanau. Cela comprendra le démantèlement des pistes dans le nord et le sud de la gare de Gelnhausen. La disposition des arrêts de bus et des places de stationnement est également nécessaire pour créer un espace pour le génie civil et les fosses de construction. Le travail de construction de la Terre autour du pont routier «Landstrasse L3202» devrait commencer à partir de l'automne 2024.

L'objectif ambitieux de ce projet est de créer des capacités de route suffisantes pour dissoudre les goulots d'étranglement de capacité existants. La vitesse sur l'itinéraire doit être augmentée de 160 km / h à 230 km / h, ce qui entraînera une amélioration significative de la ponctualité dans le trafic lointain et régional. Des préparatifs ont été faits dans la zone de la gare de Gelnhausen depuis l'été 2023. De nouvelles lignes aériennes et des maisons de protection contre les intempéries ont déjà été mises en service.

De plus, le nouveau passage du passagers de la gare Hailer-Merholz a été achevé, qui peut être utilisé après l'achèvement de la plate-forme en plein air. Pendant les travaux de construction, Deutsche Bahn prendra des mesures pour maintenir les troubles en raison des travaux de construction aussi faibles que possible. Néanmoins, le train demande une compréhension de toute déficience. Pour les voyageurs entre Hanau et Gelnhausen, des véhicules de remplacement ferroviaire sont disponibles pour assurer une locomotion transparente.

Dans l'ensemble, on peut voir que les travaux en cours et planifiés représentent une partie essentielle du développement des infrastructures dans la région, soutenue par le Bund, Land Hessen, la ville de Francfurt AM Main ainsi que le rhein-main-verkehrsverbund et DB AG. Deutsche Bahn souligne l'importance de ces mesures pour les performances futures du réseau ferroviaire.

Pour plus d'informations sur les travaux de construction et les progrès du projet, vous pouvez utiliser les rapports détaillés sur Voir.