Espansione ferroviaria in pieno svolgimento: Gelnhausen-Hanau pronto per connessioni rapide!

Espansione ferroviaria in pieno svolgimento: Gelnhausen-Hanau pronto per connessioni rapide!

L'infrastruttura ferroviaria nel Kinzigtal sta attualmente subendo cambiamenti significativi. L'espansione della linea ferroviaria tra Hanau e Gelnhausen ha guadagnato velocità la scorsa settimana e continuerà fino a venerdì 2 maggio. Le squadre e le macchine di costruzione sono anche nella stazione di Schlüchter. Soprattutto dopo i giorni di Pasqua, Deutsche Bahn trae una registrazione intermedia positiva del progresso dei lavori di costruzione. Il lavoro su un ascensore e su una scala è continuato in particolare sulla piattaforma centrale di Schluechtern.

Il rinnovo della pista nella sezione Flieden -Schluechter, meglio noto come "Ziegenberg", sta progredendo. Inoltre, ci sono esplorazioni di grunder di costruzione selettive e la demolizione del ponte Westpang a Gelnhausen è stata completata con successo. Con questo passaggio, sono state investite 130 ore per rimuovere 1.500 tonnellate di materiale. Un ponte ausiliario per il traffico stradale rimane in funzione fintanto che i lavori del treno continuano.

Progressi di costruzione e sfide imminenti

I lavori di costruzione includono anche l'installazione di nuovi brani, alberi di linea morbida e ambientale. Una macchina speciale viene utilizzata per solidificare il terreno nel sal '. Cinque nuovi corsi devono essere installati a Niedermittlau e un nuovo passaggio è in costruzione. Anche la costruzione della pista sul lato nord prende forma. Parallelamente a questo lavoro, i team di costruzione modernizzano la stazione Fulda per garantire un uso privo di barriere.

Future Developments

Dal gennaio 2024, il lavoro principale inizia per l'espansione a quattro tracce della rotta tra Gelnhausen e Hanau. Ciò includerà lo smantellamento delle tracce nella stazione ferroviaria di Gelnhausen a nord e sud della Gelnhausen. La posa delle fermate degli autobus e dei parcheggi è anche necessaria per creare spazio per le fosse di ingegneria civile e costruzioni. I lavori di costruzione di terra attorno al ponte stradale "Landstrasse L3202" dovrebbero iniziare dall'autunno 2024.

L'obiettivo ambizioso di questo progetto è quello di creare capacità di percorso sufficienti per dissolvere i colli di bottiglia di capacità esistenti. La velocità sul percorso deve essere aumentata da 160 km/h a 230 km/h, il che comporterà un miglioramento significativo della puntualità nel traffico distante e regionale. Sono stati fatti preparativi nell'area della stazione di Gelnhausen dall'estate 2023. Sono già state messe in funzione le nuove linee aeree e le case di protezione meteorologica.

Inoltre, è stato completato il nuovo sottopasso passeggeri nella stazione Hailer-Meerholz, che può essere utilizzato dopo il completamento della piattaforma esterna. Durante i lavori di costruzione, Deutsche Bahn adotterà misure per mantenere i disturbi a causa dei lavori di costruzione il più bassi possibile. Tuttavia, il treno chiede la comprensione di eventuali menomazioni. Per i viaggiatori tra Hanau e Gelnhausen, sono disponibili veicoli di sostituzione della ferrovia per garantire una locomozione senza soluzione di continuità.

Nel complesso, si può vedere che il lavoro in corso e pianificato rappresenta una parte essenziale dello sviluppo delle infrastrutture nella regione, supportata da Bund, Land Hessen, la città di Francoforte Am Main e il Rhein-Main-Main-Verkehrsverbund e DB AG. Deutsche Bahn sottolinea l'importanza di queste misure per le prestazioni future della rete ferroviaria.

Per ulteriori informazioni sui lavori di costruzione e sullo stato di avanzamento del progetto, è possibile utilizzare i rapporti dettagliati su