Extinderea căilor ferate în plină desfășurare: Gelnhausen-Hanau gata pentru conexiuni rapide!
Extinderea căilor ferate în plină desfășurare: Gelnhausen-Hanau gata pentru conexiuni rapide!
Infrastructura feroviară din Kinzigtal se confruntă în prezent cu schimbări semnificative. Extinderea liniei feroviare dintre Hanau și Gelnhausen a obținut viteză săptămâna trecută și va continua până vineri, 2 mai. Echipele și mașinile de construcție sunt, de asemenea, în stația Schlüchter. Mai ales după zilele de Paște, Deutsche Bahn trage o înregistrare intermediară pozitivă a progresului lucrărilor de construcție. Lucrările la un lift și pe o scară sunt continuate în special pe platforma de mijloc din Schluechtern.
Reînnoirea piesei în secțiunea Flien -Schluechter, mai cunoscută sub numele de „Ziegenberg”, progresează. În plus, există explorări selective de construcții și demolarea podului Westpang din Gelnhausen a fost finalizată cu succes. Cu această etapă, s -au investit 130 de ore pentru a elimina 1.500 de tone de material. Un pod auxiliar pentru traficul rutier rămâne în funcțiune, atât timp cât lucrările de tren continuă.
Progresul în construcții și provocările viitoare
Lucrările de construcție includ, de asemenea, instalarea de noi piese, catarguri moi și aeriene. O mașină specială este utilizată pentru a solidifica terenul în Aue Hailer. Cinci noi cursuri trebuie instalate în Niedermittlau și un nou pasaj este în construcție. Construcția pistei din partea de nord se conturează și ea. În paralel cu această lucrare, echipele de construcții modernizează stația Fulda pentru a asigura utilizarea fără barieră.
În acest context, proiectul este realizat ca parte a ciclului Germaniei și a programului de dezvoltare a infrastructurii „Frankfurt/Rhein-Main Plus”. După finalizarea finală, este planificat să separe traficul de pasageri și marfă pentru a permite o viteză de funcționare mai fiabilă și un serviciu de conducere îmbunătățit.evoluții viitoare
Din ianuarie 2024, principala lucrare începe pentru extinderea cu patru trasee a traseului dintre Gelnhausen și Hanau. Aceasta va include demontarea pistelor în nordul și sudul gara Gelnhausen. Depunerea stațiilor de autobuz și a locurilor de parcare este, de asemenea, necesară pentru a crea spațiu pentru inginerie civilă și gropi de construcție. Lucrările de construcție a pământului în jurul podului rutier „Landstrasse L3202” ar trebui să înceapă din toamna 2024.
Scopul ambițios al acestui proiect este de a crea suficiente capacități de traseu pentru a dizolva blocajele de capacitate existente. Viteza de pe traseu trebuie să fie crescută de la 160 km/h la 230 km/h, ceea ce va duce la o îmbunătățire semnificativă a punctualității în traficul îndepărtat și regional. Pregătirile au fost făcute în zona stației Gelnhausen încă din vara anului 2023. Noi linii aeriene și case de protecție împotriva intemperiilor au fost deja puse în funcțiune.
În plus, a fost finalizat noul pasager de la stația Hailer-Meerholz, care poate fi utilizat după finalizarea platformei în aer liber. În timpul lucrărilor de construcție, Deutsche Bahn va lua măsuri pentru a menține tulburările din cauza lucrărilor de construcție cât mai scăzute. Cu toate acestea, trenul solicită înțelegerea oricăror deficiențe. Pentru călătorii dintre Hanau și Gelnhausen, sunt disponibile vehicule de înlocuire a șinei pentru a asigura locomoția perfectă.
În general, se poate observa că munca continuă și planificată reprezintă o parte esențială a dezvoltării infrastructurii în regiune, susținută de Bund, Land Hessen, orașul Frankfurt AM Main, precum și de Rhein-Main-Verkehrsverbund și DB Ag. Deutsche Bahn subliniază importanța acestor măsuri pentru performanțele viitoare a rețelei feroviare.
For further information on the construction work and the progress of the project, you can use the detailed reports on deutsche bahn
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |