Železničná expanzia v plnom prúde: Gelnhausen-Hanau pripravená na rýchle spojenia!

Železničná expanzia v plnom prúde: Gelnhausen-Hanau pripravená na rýchle spojenia!
Železničná infraštruktúra v Kinzigtal v súčasnosti zažíva významné zmeny. Rozšírenie železničnej trate medzi Hanau a Gelnhausen získalo rýchlosť minulý týždeň a bude pokračovať až do piatku 2. mája. Stavebné tímy a stroje sú tiež na stanici Schlüchter. Najmä po veľkonočných dňoch Deutsche Bahn nakreslí pozitívny medziprodukt o pokroku stavebných prác. Práce na výťahu a na schodisku pokračujú najmä na strednej platforme v Schluechtern.
Obnovenie trate v sekcii Flieden -Schluechter, známe ako „Ziegenberg“, postupuje. Okrem toho existujú selektívne konštrukčné prieskumy Grunder a demolácia mosta Westpang v Gelnhausen bola úspešne dokončená. S týmto krokom bolo investovaných 130 hodín na odstránenie 1 500 ton materiálu. Pomocný most pre cestnú premávku zostáva v prevádzke, pokiaľ pokračuje práca v vlaku.
Výkonný pokrok a nadchádzajúce výzvy
Stavebné práce zahŕňajú aj inštaláciu nových stôp, mäkkých a nadzemných stožiarov. Špeciálny stroj sa používa na stuhnutú zem v krupobitskom aee. V Niedermittlau musí byť nainštalovaný päť nových kurzov a je vo výstavbe nový priechod. Konštrukcia koľaje na severnej strane sa tiež formuje. Súbežne s touto prácou stavebné tímy modernizujú stanicu FULDA, aby sa zabezpečilo používanie bez bariéry.
V tejto súvislosti sa projekt realizuje ako súčasť nemeckého cyklu a programu rozvoja infraštruktúry „Frankfurt/Rhein-Main Plus“. Po konečnom dokončení sa plánuje oddeliť prenos cestujúcich a nákladu, aby sa umožnila spoľahlivejšia prevádzková rýchlosť a vylepšená vodičská služba.Budúci vývoj
Od januára 2024 sa hlavná práca začína pre štvordielne rozšírenie trasy medzi Gelnhausen a Hanau. To bude zahŕňať demontáž stôp na severe a južne od vlakovej stanice Gelnhausen. Položenie autobusových zastávok a parkovacích miest je tiež potrebné na vytvorenie priestoru pre stavebné inžinierske a stavebné jamy. Stavebné práce na zemi okolo cestného mosta „Landstrasse L3202“ by sa mali začať od jesene 2024.
Ambicióznym cieľom tohto projektu je vytvoriť dostatočné kapacity trasy na rozpustenie existujúcich prekážok kapacity. Rýchlosť na trase sa má zvýšiť zo 160 km/h na 230 km/h, čo bude mať za následok významné zlepšenie presnosti vo vzdialenej a regionálnej premávke. Od leta 2023 sa v oblasti stanice Gelnhausen uskutočnili prípravy.
Okrem toho bol dokončený nový podchod cestujúcich na stanici Hailer-Meerholz, ktorý sa dá použiť po dokončení vonkajšej plošiny. Počas stavebných prác Deutsche Bahn prijme opatrenia na udržanie porúch v dôsledku čo najnižšej úrovne stavebných prác. Vlak však žiada o pochopenie akýchkoľvek postihnutí. Pre cestujúcich medzi Hanau a Gelnhausen sú k dispozícii náhradné vozidlá koľajnice, aby sa zabezpečila bezproblémová lokomócia.
Celkovo je zrejmé, že prebiehajúca a plánovaná práca predstavuje nevyhnutnú súčasť rozvoja infraštruktúry v regióne, podporovaných Bundom, Land Hessen, mestom Frankfurt AM hlavným, ako aj Rhein-Main-Verkehrsverbund a DB AG. Deutsche Bahn zdôrazňuje dôležitosť týchto opatrení pre budúci výkon železničnej siete.
For further information on the construction work and the progress of the project, you can use the detailed reports on deuutsche.
Details | |
---|---|
Quellen |