Fulda togstation: symbolsk banebrydende for barriere -fri fremtid!
Fulda togstation: symbolsk banebrydende for barriere -fri fremtid!
Byggeriet med barrieren -fri modernisering af Fulda -togstationen er for nylig startet. Den symbolske banebrydende for det omfattende projekt fandt sted for et par dage siden. Sammen med den føderale regering investerer Deutsche Bahn (DB) omkring 35 millioner euro i fornyelsen og forbedringen af infrastrukturen. Dette projekt er en del af et større initiativ, hvor DB planlægger at investere 5,5 milliarder euro i moderniseringen af sine togstationer i de næste fem år, såsom fru.de
Moderniseringen af Fulda -togstationen er opdelt i to konstruktionsfaser. Den første konstruktionsfase skal afsluttes i november 2023. Platformen 1 udvides til 355 meter og hæves til en højde på 76 cm over jernbanetoppen. Yderligere platforme, 36/37 og 38/39, øges til en højde på 55 cm. Disse foranstaltninger sigter mod at forbedre tilgængeligheden for passagerer begrænset mobilitet. Eksisterende adgangsruter er også tilpasset til at gøre adgang lettere.
omfattende forbedringer
De planlagte ændringer inkluderer også installation af et nyt belysningssystem og et taktil sti -guide -system på platformene. Disse justeringer gavner blinde og synshæmmede rejsende. Derudover renoveres taget af posttunnelen på platform 1, og nye vejrbeskyttelseshuse bygges på platforme 36/37 og 38/39.
Den anden konstruktionsfase forventes at begynde i begyndelsen af 2027 og forventes at være afsluttet i tredje kvartal af 2028. De planlagte foranstaltninger inkluderer installation af elevatorer og taktile sti -kontrolsystemer på den centrale platform, der klatrer 3/4, 6/7 og 8/9. Ramper, platformstakene og platformdækningen fornyes. Denne omfattende moderniseringsproces bidrager til yderligere at øge kvaliteten af ophold og komfort for omkring 26.000 nykommere på Fulda -togstationen hver dag.
Investeringer i fremtiden
DB forfølger et klart mål med disse foranstaltninger: Forbedring af tilgængelighed og rejser hjem, især for studerende, pendlere og turister. Som en del af programmet "Future Bahn" er redesignet af flere hovedtogstationer i store byer som Dortmund, Frankfurt Am Main og München i øjeblikket planlagt. De presserende nødvendige foranstaltninger inkluderer nye rulletrapper, elevatorer, resultattavler samt et forbedret sti -kontrolsystem.
Generelt opererer DB omkring 5.400 togstationer, hvoraf over tre kvartaler er tilgængelige uden trin. De kontinuerlige investeringer i stationens modernisering sigter mod at øge kvaliteten og får derved flere kunder. Ifølge Bahnblogstelle.com er en central baggrund af disse bestræbelser.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)