Fulda Train Station: Symbolisch baanbrekend voor barrière -vrije toekomst!
Fulda Train Station: Symbolisch baanbrekend voor barrière -vrije toekomst!
De bouwwerkzaamheden aan de barrière -vrije modernisering van het treinstation van Fulda is onlangs begonnen. Het symbolische baanbrekende voor het uitgebreide project vond enkele dagen geleden plaats. Samen met de federale overheid investeert Deutsche Bahn (DB) ongeveer 35 miljoen euro in de vernieuwing en verbetering van de infrastructuur. Dit project maakt deel uit van een groter initiatief waarin de DB van plan is om 5,5 miljard euro te investeren in de modernisering van zijn treinstations in de komende vijf jaar, zoals fru.d
De modernisering van het treinstation van Fulda is verdeeld in twee bouwfasen. De eerste bouwfase moet worden voltooid tegen november 2023. Het platform 1 wordt uitgebreid tot 355 meter en verhoogd tot een hoogte van 76 cm boven de treinbode. Extra platforms, 36/37 en 38/39, worden verhoogd tot een hoogte van 55 cm. Deze maatregelen zijn bedoeld om de toegankelijkheid voor passagiers te verbeteren, beperkte de mobiliteit. Bestaande toegangsroutes worden ook aangepast om toegang gemakkelijker te maken. De geplande wijzigingen omvatten ook de installatie van een nieuw verlichtingssysteem en een tactiel padgeleidersysteem op de platforms. Deze aanpassingen komen ten goede aan blinde en visueel gehandicapte reizigers. Bovendien wordt het dak van de post -tunnel op platform 1 gerenoveerd en worden nieuwe weerbeschermingshuizen gebouwd op platforms 36/37 en 38/39. De tweede bouwfase zal naar verwachting begin 2027 beginnen en zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2028 worden voltooid. De geplande maatregelen omvatten de installatie van liften en tactiele padbesturingssystemen op het middelste platform klimmen 3/4, 6/7 en 8/9. Ramps, de platform daken en het platformbedekking worden vernieuwd. Dit uitgebreide moderniseringsproces draagt bij aan het verder vergroten van de kwaliteit van het verblijf en het comfort voor ongeveer 26.000 nieuwkomers op het Fulda -treinstation elke dag. De DB streeft een duidelijk doel met deze maatregelen na: het verbeteren van de toegankelijkheid en reizen naar huis fort, vooral voor studenten, pendelaars en toeristen. Als onderdeel van het programma 'Future Bahn' worden momenteel het herontwerp van verschillende hoofdstations in grote steden zoals Dortmund, Frankfurt Am Main en München gepland. De dringend noodzakelijke maatregelen omvatten nieuwe roltrappen, liften, scoreborden en een verbeterd padbesturingssysteem. Over het algemeen werkt de DB ongeveer 5.400 treinstations, waarvan meer dan driekwart toegankelijk is zonder stappen. De voortdurende investeringen in de modernisering van het station zijn bedoeld om de kwaliteit te vergroten en daardoor meer klanten te krijgen. Volgens BahnblogStelle.com , is een centrale achtergrond van deze inspanningen de toenemende schuld van de spoorweg, die zal toenemen van 17.6 miljard euro in het voorgaande jaar in het voorgaande jaar in het voorgaande jaar. uitgebreide verbeteringen
Investeringen in de toekomst
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)