Gara de tren Fulda: Ground -ul simbolic pentru barieră -Viitorul liber!

Gara de tren Fulda: Ground -ul simbolic pentru barieră -Viitorul liber!

Lucrările de construcție privind modernizarea fără barieră a gară Fulda au început recent. Groințul simbolic pentru proiectul extins a avut loc acum câteva zile. Împreună cu guvernul federal, Deutsche Bahn (DB) investește în jur de 35 de milioane de euro în reînnoirea și îmbunătățirea infrastructurii. Acest proiect face parte dintr-o inițiativă mai mare în care DB intenționează să investească 5,5 miliarde de euro în modernizarea stațiilor sale de tren în următorii cinci ani, cum ar fi Fru.de

Modernizarea gării Fulda este împărțită în două faze de construcție. Prima fază de construcție ar trebui finalizată până în noiembrie 2023. Platforma 1 este extinsă la 355 de metri și ridicată la o înălțime de 76 cm deasupra vârfului șinei. Platformele suplimentare, 36/37 și 38/39, sunt crescute la o înălțime de 55 cm. Aceste măsuri urmăresc îmbunătățirea accesibilității pentru pasageri, mobilitatea restricționată. Rutele de acces existente sunt, de asemenea, adaptate pentru a facilita accesul.

îmbunătățiri cuprinzătoare

Modificările planificate includ, de asemenea, instalarea unui nou sistem de iluminat și a unui sistem de ghidare a căilor tactile pe platforme. Aceste ajustări beneficiază călătorii orbi și cu deficiențe de vedere. În plus, acoperișul tunelului post de pe platforma 1 este renovat, iar noi case de protecție împotriva intemperiilor sunt construite pe platforme 36/37 și 38/39.

A doua fază de construcție este de așteptat să înceapă la începutul anului 2027 și este de așteptat să fie finalizată în al treilea trimestru din 2028. Măsurile planificate includ instalarea ascensoarelor și a sistemelor tactile de control a căilor de pe platforma de mijloc, urcând 3/4, 6/7 și 8/9. Rampele, acoperișurile platformei și acoperirea platformei sunt reînnoite. Acest proces de modernizare cuprinzător contribuie la creșterea în continuare a calității șederii și a confortului pentru aproximativ 26.000 de nou -veniți la gară Fulda în fiecare zi.

investiții în viitor

DB urmărește un obiectiv clar cu aceste măsuri: îmbunătățirea accesibilității și fortul de călătorie acasă, în special pentru studenți, navetiști și turiști. Ca parte a programului „Viitorul Bahn”, reproiectarea mai multor stații de tren principale din orașe mari, precum Dortmund, Frankfurt AM Main și Munchen, sunt planificate în prezent. Măsurile necesare urgente includ noi scări rulante, ascensoare, tablouri de scor, precum și un sistem îmbunătățit de control al căilor.

În general, DB funcționează în jur de 5.400 de stații de tren, dintre care peste trei sferturi sunt accesibile fără pași. Investițiile continue în modernizarea stației își propun să crească calitatea și, prin urmare, să câștige mai mulți clienți. Conform bahnblogstelle.com , un context central al acestor eforturi este datoria crescândă a căii ferate, care este de așteptat să crească de la 17.6 miliarde de euro, în anul precedent până la aproape 19 Billion.