Železniška postaja Fulda: simbolična prelomnica za prihodnost brez ovire!

Železniška postaja Fulda: simbolična prelomnica za prihodnost brez ovire!

Gradbena dela na pregradi -brez modernizacije železniške postaje Fulda se je pred kratkim začela. Pred nekaj dnevi se je zgodila simbolična prelomnica za obsežen projekt. Skupaj z zvezno vlado Deutsche Bahn (DB) vlaga približno 35 milijonov evrov v obnovi in ​​izboljšanje infrastrukture. Ta projekt je del večje pobude, v kateri DB načrtuje vlaganje 5,5 milijarde evrov v posodobitev svojih železniških postaj v naslednjih petih letih, kot je fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.de fru.

Modernizacija železniške postaje Fulda je razdeljena na dve gradbeni fazi. Prva faza gradnje je treba zaključiti do novembra 2023. Platforma 1 se razširi na 355 metrov in dvigne na višino 76 cm nad železniškim vrhom. Dodatne platforme, 36/37 in 38/39, se povečajo na višino 55 cm. Ti ukrepi so namenjeni izboljšanju dostopnosti za mobilnost, ki je omejena potniki. Obstoječe dostopne poti so prilagojene tudi tako, da olajšajo dostop.

celovite izboljšave

Načrtovane spremembe vključujejo tudi namestitev novega sistema za razsvetljavo in sistem vodnika taktilnih poti na platformah. Te prilagoditve koristijo slepim in slabovidnim popotnikom. Poleg tega se obnavlja streha post tunela na ploščadi 1, nove hiše za zaščito pred vremenom pa se gradijo na ploščadi 36/37 in 38/39.

Druga faza gradnje naj bi se začela v začetku leta 2027 in bo predvidoma zaključena v tretjem četrtletju 2028. Načrtovani ukrepi vključujejo namestitev dvigal in taktilnih sistemov za nadzor poti na srednji platformi, ki se povzpnejo 3/4, 6/7 in 8/9. Rampe, strehe platforme in pokrivanje platforme se obnavljajo. Ta celovit postopek modernizacije prispeva k nadaljnjemu povečanju kakovosti bivanja in udobja za približno 26.000 novincev na železniški postaji Fulda vsak dan.

Naložbe v prihodnosti

DB si s temi ukrepi zasleduje jasen cilj: izboljšanje dostopnosti in potuje na domačo utrdbo, zlasti za študente, prevoznike in turiste. Kot del programa "Future Bahn" je trenutno načrtovana preoblikovanje več glavnih železniških postaj v velikih mestih, kot so Dortmund, Frankfurt Am Main in München. Nujno potrebni ukrepi vključujejo nove tekoče stopnice, dvigala, tabele, pa tudi izboljšan sistem za nadzor poti.

Na splošno DB deluje približno 5.400 železniških postaj, od katerih je več kot tri četrtine dostopne brez korakov. Nenehne naložbe v posodobitev postaje so namenjene povečanju kakovosti in s tem pridobiti več kupcev. V skladu s bahnblogstelle.com je osrednje ozadje teh prizadevanj v primerjavi s 17,6 milijarde evrov, ki se pričakuje, da se bodo pričakovali, da se bodo v primerjavi s predhodnim evrosom v evrerih povečali.