Slb v Hanau: Ebb pro železniční provoz do konce února!

Slb v Hanau: Ebb pro železniční provoz do konce února!

14. února 2025 začíná poslední zbývající část mostu centrální stanice Hanau. Jižní část vlakového nádraží bude zcela uzavřena od 14. února v 10 hodin. do 28. února ve 4:00 ráno. Toto opatření bylo provedeno jako součást největšího projektu infrastruktury v Hanau po celá desetiletí. Most, který byl původně postaven v roce 1958, potřeboval renovaci v průběhu let, takže demolice byla nevyhnutelná. Stará budova byla dlouhá 120 metrů a vážila 4 500 tun.

Již v lednu byla první část mostu zbořena, jehož práce byla dokončena rychleji, než bylo plánováno. Nadcházející demolice 62 -metrů -dlouhé jižní části se provádí jejich rozřezáním na 14 částí. Celková vážení těchto segmentů je kolem 2 400 tun. Hlavní jeřáb pak vloží díly do sousední přidělovací zahrady. Tato opatření mají významný dopad na železniční provoz v Hanau a jeho okolí.

Omezení provozu a alternativní cestovní trasy

Deutsche Bahn již oznámila, že v regionálním a národním železničním provozu lze očekávat omezení a selhání. Cestující se proto doporučuje informovat o současných spojeních před zahájením cestování. V náhradních autobusech není možné s sebou vzít kola. Od 14. února od 8:00 hodin se již lze očekávat, selhání a částečné selhání na řádcích Re 50 a RB 51 mezi Fuldou a Frankfurtem, s náhradním provozem, který je stanoven mezi Fuldou a Hanau.

Dalším důležitým bodem v čase je 15. února, při kterém dochází k dalším selhání mezi 20:00. a 16. února v 5:00 ráno. Vlakový provoz bude také omezen od 21. do 24. února a 25. února od 19:30. Mezi Frankfurtem a Fuldou/Bebra bude omezený provoz vlaku.

Financování a harmonogram projektu

Celkové náklady na demolici a nová výstavba mostu činí 56 milionů EUR, přičemž polovina financování nese Deutsche Bahn a město Hanau. Projekt navíc obdrží grant ve výši 18 milionů EUR od státu Hesse. Dokončení nového mostu centrální stanice je plánováno na 2027.

Probíhající práce je součástí komplexní iniciativy, ve které Deutsche Bahn a federální vláda pracují na zlepšení železniční sítě, aby byl vlakový provoz udržitelnější a zároveň přesnější. V této souvislosti hraje ústřední roli výstavba mostu centrální stanice Hanau, protože nejen zlepšuje místní, ale také národní dopravní spojení a rozpouští nevyřízené investice v oblasti železniční infrastruktury.

Celkově je vidět, že vývoj kolem centrální stanice Hanau je složitý a musí být důkladně naplánován, aby byla zajištěna budoucí mobilita v regionu. Cestovatelé by se proto měli pravidelně ptát na současnou situaci a možné alternativy, zatímco práce pokračuje.

hessenschau.de "https://www.fnp.de/hessen/hanauer- hauptbahnhofbruecke-vor-dem-komplete-teri-Zr-93569123.html"> fnp.de hlásí to ... deutschebahn.com Zprávy, které ...