Tilto ašaras Hanau: geležinkelio eismui iki vasario pabaigos!
Tilto ašaras Hanau: geležinkelio eismui iki vasario pabaigos!
2025 m. Vasario 14 d. Prasideda paskutinė likusi Hanau centrinės stoties tilto dalis. Pietinė traukinių stoties dalis bus visiškai uždaryta nuo vasario 14 d. 10 val. Iki vasario 28 d., 16:00 val., Ši priemonė buvo atlikta kaip didžiausio Hanau infrastruktūros projekto dalis dešimtmečiais. Tiltą, kuris iš pradžių buvo pastatytas 1958 m., Bėgant metams reikėjo renovacijos, todėl griovimas buvo neišvengiamas. Senasis pastatas buvo 120 metrų ilgio ir svėrė 4500 tonų.
Jau sausį buvo nugriautas pirmasis tilto skyrius, kurio darbas buvo baigtas greičiau nei planuota. Būsimas 62 metrų ilgio pietinės atkarpos griovimas atliekamas supjaustant juos į 14 dalių. Bendras šių segmentų svoris yra apie 2400 tonų. Tada vikšro kranas padės dalis į gretimą paskirstymo sodą. Šios priemonės daro didelę įtaką geležinkelio eismui Hanau ir jo apylinkėse.
Eismo apribojimai ir alternatyvūs kelionių maršrutai
„Deutsche Bahn“ jau paskelbė, kad regioninio ir nacionalinio geležinkelių srauto apribojimų ir nesėkmių galima tikėtis. Todėl keliautojams prieš pradedant keliones rekomenduojama pranešti apie dabartinius ryšius. Neįmanoma pasiimti dviračių su savimi pakaitiniuose autobusuose. Nuo vasario 14 d., Nuo 8:00 val., Tikimasi, kad nesėkmės ir dalinės nesėkmės linijose RE 50 ir RB 51 tarp Fulda ir Frankfurto, su pakaitiniu srautu, kuris yra nustatytas tarp Fulda ir Hanau.
Kitas svarbus laiko momentas yra vasario 15 d., Kai tolesnės nesėkmės atsiranda nuo 8:00 val. ir vasario 16 d., 5:00 val., Traukinių eismas taip pat bus apribotas nuo vasario 21 iki 24 dienos, o vasario 25 d. - nuo 7.30 val. Tarp Frankfurto ir Fulda/Bebra bus ribotas traukinių eismas.
Projekto finansavimas ir tvarkaraštis
Bendros griovimo ir naujos tilto statybos išlaidos siekia 56 milijonus eurų, o pusę finansavimo padengia Deutsche Bahn ir Hanau miestas. Be to, projektui iš Hesse valstijos skiriama 18 milijonų eurų dotacija. Naujojo Centrinės stoties tilto užbaigimas planuojamas 2027 m.
Vykdomas darbas yra išsamios iniciatyvos, kurioje Deutsche Bahn ir federalinė vyriausybė siekia tobulinti geležinkelių tinklą, kad traukinių eismas būtų tvaresnis ir tuo pačiu punktualus, dalis. Šiame kontekste pagrindinį vaidmenį vaidina Hanau centrinės stoties tilto statyba, nes jis ne tik pagerina vietinius, bet ir nacionalinius transporto ryšius ir ištirpina didelį investicijų atsilikimą geležinkelio infrastruktūros srityje.
Apskritai, galima pastebėti, kad pokyčiai aplink Hanau centrinę stotį yra sudėtingi ir turi būti kruopščiai suplanuoti, kad būtų užtikrintas būsimas mobilumas regione. Todėl keliautojai turėtų reguliariai teirautis apie dabartinę situaciją ir galimas alternatyvas, kol darbas tęsiamas.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |