Bridge Tear i Hanau: Ebb for jernbanetrafikk til slutten av februar!
Bridge Tear i Hanau: Ebb for jernbanetrafikk til slutten av februar!
14. februar 2025 begynner den siste gjenværende delen av Hanau sentralstasjonsbroen. Den sørlige delen av jernbanestasjonen vil være helt stengt fra 14. februar klokka 22.00. til 28. februar klokka 16.00. Dette tiltaket er blitt utført som en del av det største infrastrukturprosjektet i Hanau i flere tiår. Broen, som opprinnelig ble bygget i 1958, hadde behov for renovering gjennom årene, slik at en riving var uunngåelig. Den gamle bygningen var 120 meter lang og veide 4500 tonn.
Allerede i januar ble den første delen av broen revet, hvis arbeid ble fullført raskere enn planlagt. Den kommende rivingen av den 62 -meter lange sørlige delen utføres ved å kutte dem i 14 deler. Den totale vektingen av disse segmentene er rundt 2400 tonn. En larve kran vil deretter sette delene i en tilstøtende tildelingshage. Disse tiltakene har en betydelig innvirkning på jernbanetrafikken i Hanau og omgivelsene.
Trafikkbegrensninger og alternative reiseveier
Deutsche Bahn har allerede kunngjort at begrensninger og feil kan forventes i regional og nasjonal jernbanetrafikk. Reisende anbefales derfor å informere seg om gjeldende tilkoblinger før de begynner å reise. Det er ikke mulig å ta med deg sykler i erstatningsbussene. Fra 14. februar fra kl. 20.00 er det allerede forventet delvis feil på linjer RE 50 og RB 51 mellom Fulda og Frankfurt, med erstatningstrafikk som er satt opp mellom Fulda og Hanau.
Et annet viktig tidspunkt er 15. februar, hvor ytterligere feil oppstår mellom kl. og 16. februar kl. Det vil være begrenset togtrafikk mellom Frankfurt og Fulda/Bebra.
Prosjektfinansiering og plan
De totale kostnadene for riving og nybygging av broen utgjør 56 millioner euro, med halvparten av finansieringen båret av Deutsche Bahn og byen Hanau. I tillegg mottar prosjektet et tilskudd på 18 millioner euro fra staten Hesse. Fullføringen av den nye sentralstasjonsbroen er planlagt for 2027.
Det pågående arbeidet er del av et omfattende initiativ der Deutsche Bahn og den føderale regjeringen jobber med å forbedre jernbanenettet for å gjøre togtrafikken mer bærekraftig og samtidig punktlig. I denne sammenhengen spiller byggingen av Hanau Central Station Bridge en sentral rolle, siden den ikke bare forbedrer lokale, men også nasjonale transportforbindelser og løser opp den store investerings etterslepet i området for jernbaneinfrastrukturen.
Totalt sett kan det sees at utviklingen rundt Hanau sentralstasjon er sammensatt og må planlegges grundig for å sikre fremtidig mobilitet i regionen. Reisende bør derfor regelmessig spørre om dagens situasjon og mulige alternativer mens arbeidet videreføres.
-morgen-mornerstag-86.html "> -morgen-morgen-morgen- "https://www.fnp.de/hessen/hanauer- hauptbahnhofbruecke-vor-dem-komplette-bruch-zr-93569123.html"> fnp.de rapporterer at ... DetailsQuellen