Kaos na Feldbergu: Naknade za parkiranje pružaju uzbuđenje među posjetiteljima!

Parkgebühren auf dem Feldbergplateau sorgen für Unmut bei Besuchern. Neue Zahlungsmethoden und Kritik an der Umsetzung.
Naknade za parkiranje na visoravni Feldberg uzrokuju ogorčenje među posjetiteljima. Novi načini plaćanja i kritika provedbe. (Symbolbild/ANAG)

Kaos na Feldbergu: Naknade za parkiranje pružaju uzbuđenje među posjetiteljima!

Od 8. travnja 2025. nove naknade za parkiranje primjenjuju se na visoravni Feldberg u Taunusu, koji su na javnom parkiranju naplaćeni za automobile, kampere i motocikle. Odluka o parkiranju za naknadu izazvala je kontroverzne rasprave i za posjetitelje i za vlasnike kioska. Naknada za automobile je 2,00 eura na sat, dok je dnevna paušalna stopa 12,00 eura. Za motocikle tražite 1,50 eura na sat, a također i 12,00 eura za cijeli dan, što se odnosi na vaše posebne parkirne mjere motocikla u Feldberghausu. Mobilne kuće čak moraju platiti 12,00 eura za 24 sata ako žele koristiti jedno od dva dostupna parkirna mjesta. Uvođenje naknada trebalo bi pridonijeti pokrivanju troškova infrastrukture i financiranju potrebnih mjera održavanja u parku Taunus Nature, kako objašnjava općinska uprava Schmitten u Taunusu.

Središnji problem koji je rezultat novih propisa su mogućnosti plaćanja. Novi strojevi za parking ulaznice prihvaćaju vas samo na čekovima i kreditnim karticama. Novac se ne prihvaća, što je iritiralo mnoge posjetitelje. Neki su izvijestili da je postupak plaćanja s njihovom čekovnom karticom otkazan, dok su drugi uspjeli uspješno platiti aplikacijom Easypark. Ova odstupanja uzrokuje ogorčenje među korisnicima. Posjetitelj iz Mainza jasno je izrazio da, u slučaju nedostatka prihvaćanja novca, nije bio voljan platiti naknadu. Osim toga, neki ekološki svjesni - uključujući bicikliste - zapečali su na oči bojkota od naknada za parkiranje ili stavili svoja vozila izvan izloženih područja.

Reakcije posjetitelja

Reakcije na nove propise su pomiješane. Dok neki, kao Volker Rudloff, pokazuju razumijevanje naknada za parkiranje jer su potrebni za očuvanje infrastrukture, postoje i kritični glasovi. Sieglinde Ehlers i Rainer Buderus izvijestili su o poteškoćama s strojevima i odustali od ponovljenog neuspjeha. Motociklisti, s druge strane, sumnjaju da bi se naknade trebale odvesti od Feldberga. Stefan Günther iz Frankfurta uvjeren je da bi visoke naknade za parkiranje trebale odvratiti posebno motocikliste.

Ne samo da posjetitelj nije nezadovoljan, lokalni poduzetnici također osjećaju učinke. Angela Birner, operatorica kioska na Feldbergu, vidi potencijalnu prijetnju njezinoj prodaji u naknadama. Od uvođenja naknada za parkiranje, izvijestila je o primjetnom padu i izrazila je da bi mogla razumjeti naknade ako samit ponudi više atrakcija. To jasno daje do znanja da odluka o uvođenju naknada za parkiranje ne samo da utječe na posjetitelje, već i na lokalno gospodarstvo.

Alternativni parkirališta

Za one koji žele zaobići naknade za parkiranje, besplatni parkirališta i dalje su dostupna u blizini samita, poput Tillmannsweg -a, Teufelsquartier -a ili WINDECK -a. Ove besplatne alternative mogle bi premjestiti neke posjetitelje kako bi izbjegli naknade za parkiranje i umjesto toga koristili bliže parkirališta. Ursula Stiehler iz Bad Homburga, koja redovito posjećuje Feldberg, ukazuje da definitivno postoje mogućnosti za zaobilaženje novih naknada.

Sveukupno, ostaje za vidjeti kako će se situacija na Feldbergu dugoročno razviti. Mješavina zadovoljstva korisnika, ekonomski gubici za lokalno poslovanje i potrebe za mjerama održavanja mogli bi stvoriti zanimljivu dinamiku koja posjetiteljima i pružateljima pružaju nove izazove.

Općinska uprava Schmittens Pruža na prirodi.

Details
Quellen