Frankfurt na staveništi Chaos: U-Train Lines se zastavil na tři týdny!

Frankfurt na staveništi Chaos: U-Train Lines se zastavil na tři týdny!

Kromě toho bude mezi stanicemi Heddernheim a Ginnheim Mitte dojít k autobusy s autobusy s autobusy. Bohužel, stanice Ginnheim/Niddapark je během stavebních prací odstraněna. Alternativy postižených cestujících jsou linie S6 S-Bahn, stejně jako autobusy z linky M60 Metrobus a linii metra U8, která je rozšířena na Nieder-Eschbach. V rámci stavebních prací se provádí asi 1200 metrů výměny železnic a instalace dvou přepínačů mezi Heddernheimer Landstrasse a severozápadním centrem. Na trase jsou také položeny nové kabely a začala přeměna bariéry bez převodu stanice Ginnheim/Niddapark

Údržba na internetu

Kromě toho VGF plánuje ve druhé polovině roku 2024 rozsáhlé údržby a údržbu na frankfurtské metru a tramvajové síti. Cílem je udržovat síť metra s délkou 64,85 kilometrů a tramvajovou síť s 68,67 kilometry. Důležité komponenty, které jsou brány v úvahu, jsou stopy, měkké, signály, horní linie a hnací síla.

Plánovaná stavební opatření ve druhé polovině roku 2024 zahrnují výstavbu tratí a kurzu na Ratswegu a Schloßstraße a také práce na posílení proudu na různých místech. VGF okamžitě oznámí podrobné informace o této práci, i když by se období mohla stále posunout. Kompetentní údržba je považována za nezbytnou k zajištění přesného a spolehlivého provozu devíti metra a deseti tramvajových linií.

Aktuální stávky ve veřejné službě

Další výzvou pro veřejnou dopravu ve Frankfurtu jsou současné varovné údery ve veřejné službě, na které se v Hesse zúčastnilo přibližně 5 500 zaměstnanců. Odborník Verdi vyžadoval tuto práci, frankfurtská dopravní společnost a zaměstnanci obecního ovlivňování.

devět z deseti linií metra a tramvaje ve Frankfurtu zůstaly během úderů v depu. Mluvčí Verdi Mathias Venema požádal cestující o porozumění a odkazoval na alternativy, jako jsou S-Bahn a autobusy. Stávkové akce by měly pokračovat až do konce posunu, ale je plánováno, že podzemní a tramvaje budou znovu trvat od čtvrtka. Verdi je spokojen s účastí na vysoké stávce.

Námahy platu unie zahrnují nárůst o 8 % nebo nejméně 350 EUR měsíčně, jakož i vyšší příplatky pro stresující činnosti a další volné dny. Druhé kolo kolektivního vyjednávání se bude konat 17. a 18. února 2025 v Potsdamu.

Transportní společnost a Unie nadále vyjednávají nejlepší řešení, která zohledňují jak údržbu, tak zájmy zaměstnanců.