Frankfurt rakennustyömaalla kaaos: U-junasi linjat pysähtyivät kolme viikkoa!

Frankfurt rakennustyömaalla kaaos: U-junasi linjat pysähtyivät kolme viikkoa!

työmatkalaisten on mukauduttava metrojen liikenteen huomattaviin rajoituksiin seuraavien kolmen viikon ajan. Kuljetusyhtiö Frankfurt (VGF) on ilmoittanut radan ja vaihtamisen rakennustöistä, jotka alkoivat maanantaiaamuna klo 14.00 ja kestää 13. huhtikuuta 2025 saakka. Nämä rakennustoimenpiteet vaikuttavat U9 -metrolinjaan, joka on täysin pysäytetty tänä aikana. Lisäksi U1 -metroviiva kulkee vain Südbahnhofin ja Heddernheimin välillä.

Lisäksi Heddernheimin ja Ginnheim Mitte -asemien välisissä linja -autoilla käydään kiskon vaihtamisliikennettä. Valitettavasti Ginnheim/Niddapark -asema eliminoidaan rakennustöiden aikana. Vaihdettavien matkustajien vaihtoehdot ovat S6 S-Bahn -linja sekä M60 Metrobus -linjan linja-autoja ja U8-metrolinja, joka on laajennettu Nieder-Eschbachiin. Osana rakennustyötä, noin 1200 metrin rautatievaihtoa ja kahden kytkimen asentaminen Heddernheimer Landstrassen ja Luoteiskeskuksen välillä. Uusia kaapeleita asetetaan myös reitin varrella, ja Ginnheim/Niddapark -aseman estevapaa muuntaminen alkaa

Ylläpitotyö Internetissä

Lisäksi VGF suunnittelee Frankfurtin metro- ja raitiovaunuverkkoa koskevan laajan ylläpito- ja ylläpitotöitä vuoden 2024 jälkipuoliskolla. Tavoitteena on ylläpitää metroverkkoa, jonka pituus on 64,85 kilometriä ja raitiovaunuverkko 68,67 kilometriä. Tärkeitä komponentteja, jotka otetaan huomioon, ovat raiteet, pehmeät, signaalit, ylälinjat ja käyttövoima.

Suunnitellut rakennustoimenpiteet 2024: n jälkipuoliskolla, rata- ja kurssien rakentamisella RATSWEG: llä ja Schloßstraßella sekä työvirran vahvistuksen työssä eri paikoissa. VGF ilmoittaa yksityiskohtaiset tiedot tästä työstä nopeasti, vaikka ajanjaksot voisivat silti muuttua. Pätevää ylläpitoa pidetään välttämättömänä yhdeksän metro- ja kymmenen raitiovaunulinjan täsmällisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi.

Nykyiset iskut julkisessa palvelussa

Toinen Frankfurtin julkisen liikenteen haaste on julkisen palvelun nykyinen varoituslakko, jossa Hesseen on osallistunut noin 5500 työntekijää. Verdi -ammattiliitto vaati näitä töitä, Frankfurt Transport Company ja kunnan työntekijät ovat erityisen vaikutuksia.

yhdeksän kymmenestä metro- ja raitiovaunulinjasta Frankfurtissa pysyi varastossa lakkojen aikana. Verdin tiedottaja Mathias Venema pyysi matkustajia ymmärtämään ja viittasi vaihtoehtoihin, kuten S-Bahn ja Buss. Lakkotoimenpiteiden tulisi jatkua vuoron loppuun saakka, mutta on tarkoitus, että maanalaiset ja raitiovaunut vievät jälleen torstaina. Verdi on tyytyväinen korkean lakon osallistumiseen.

Unionin palkkavaatimuksiin sisältyy 8 % tai vähintään 350 euroa kuukaudessa lisäys, samoin kuin korkeammat lisämaksut stressaaville toimille ja lisävapaat päivät. Tilakalvojen toinen kierros järjestetään 17. ja 18. helmikuuta 2025 Potsdamissa.

Kuljetusyhtiö ja ammattiliitto neuvottelevat edelleen parhaista ratkaisuista sekä huoltotyötä että työntekijöiden etuja.