Frankfurt: Stau-Hölle! Ztraceno 80 hodin ročně - to je tak špatné!
Frankfurt: Stau-Hölle! Ztraceno 80 hodin ročně - to je tak špatné!
Frankfurt Am Hlavní stojany v aktuálním Von TomTom V malém potěšením: City Onsiony V úctě v Natioseringu V úctě k druhému Ztráta kvůli dopravním zácpě. Řidiči potřebují v průměru 26 minut a 27 sekund, aby pokryli vzdálenost 10 kilometrů, což odpovídá průměrné rychlosti 23 kilometrů za hodinu.
Tato alarmující čísla pocházejí z analýzy, která byla provedena v roce 2024 na základě dat z chytrých telefonů a navigačních systémů. Ztráta v důsledku dopravních zácp a narušení provozu ve Frankfurtu činí 80 hodin ročně, což nesmírně zvyšuje každodenní zatížení kyvadla. Je obzvláště pozoruhodné, že nejvyšší dopravní zatížení ve čtvrtek mezi 5 a 6:00. s úrovní provozu 60 procent.
srovnání s jinými městy
V přímém srovnání se ukáže, že sousední město Wiesbaden má výrazně lepší dopravní situaci. Zde je průměrná rychlost v centru města 31 kilometrů za hodinu. Řidiči ve Wiesbadenu potřebují pouze v průměru 19 minut a 38 sekund po dobu 10 kilometrů a trpí roční ztrátou času 56 hodin. To přináší Wiesbaden na 14. místo v národním srovnání po dobu cestování a na 18. místě ve ztrátě času kvůli dopravním zácpě.
Evropský kontext
V evropském srovnání je Londýn městem s průměrnou rychlostí 18 km/h, ve kterém jsou řidiči nejpomalejší. Tam dojíždějící potřebují více než 33 minut po dobu 10 kilometrů. Na druhé straně Bukurešť má nejvyšší úroveň provozu v Evropě, kde je roční ztráta času pro dojíždějící přibližně 150 hodin, což je srovnání, které zvyšuje podmínky ve velkých německých městech ještě jasnějšími.
S ohledem na tyto trendy jsouopatření k úlevě z ulic a zlepšení dopravní situace naléhavější než kdy jindy. Mezi návrhy, jak se vyhnout přetížení, patří využití veřejné dopravy, cyklistiky a flexibilní pracovní modely a rozpočty na mobilitu. Pokud je to možné, dojíždějící by si měli dojíždějící zvolit alternativní dopravní prostředky k obcházení denní dopravní zácpy, a tak přispět k úlevě pro silniční provoz.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)