Frankfurt: Stau-Hölle! Kaotatud 80 tundi aastas - see on nii halb!
Frankfurt: Stau-Hölle! Kaotatud 80 tundi aastas - see on nii halb!
Frankfurt am peamine seisab praeguses von Tomiomiga seotud kohta Aeg kaotada liiklusummikute tõttu. Autojuhid vajavad 10 kilomeetri kauguse katteks keskmiselt 26 minutit ja 27 sekundit, mis vastab keskmisele kiirusele 23 kilomeetrit tunnis.
Need murettekitavad numbrid pärinevad analüüsist, mis viidi läbi 2024. aastal nutitelefonide ja navigatsioonisüsteemide andmete põhjal. Frankfurdis liiklusummikute ja liiklushäirete kaotus ulatub 80 tundi aastas, mis suurendab tohutult igapäevast pendli koormust. Eriti silmatorkav on, et kõrgeim liikluskoormus neljapäeviti kella 5–18. liiklustasemega 60 protsenti.
Võrdlus teiste linnadega
Otseses võrdluses selgub, et naabruses asuval Wiesbadeni linnal on oluliselt parem liiklusolukord. Siin on kesklinna keskmine kiirus 31 kilomeetrit tunnis. Wiesbadeni autojuhid vajavad 10 kilomeetrit keskmiselt 19 minutit ja 38 sekundit ning kannatavad aastas 56 tundi. See viib Wiesbadeni 14. kohale reisiaja ja 18. kohaga, mis on tingitud liiklusummikute tõttu 18. kohale.
Lisaks aasta Liiklusindeks TOMTOM-i ajaprobleemide kaotamine on vajalik 10 R-teekonna jaoks. Linn on Hamburgi, Berliini ja Leipzigi taga. Ka Hamburg on ees 74 tundi aastas ja kestab tipptunnil keskmiselt 22 km/h.
Euroopa kontekst
Euroopa võrdluses on London linn, mille keskmine kiirus on 18 km/h, milles autojuhid on kõige vähem. Seal vajavad pendeldajad 10 kilomeetrit üle 33 minuti. Bukarestis on seevastu kõrgeim liiklustase Euroopas, kus pendelrändajate iga -aastane ajakadu on umbes 150 tundi - võrdlus, mis muudab tingimused suuremates Saksamaa linnades veelgi selgemaks.
Neid suundumusi silmas pidades onmeetmed tänavate leevendamiseks ja liiklusolukorra parandamiseks pakilisemaks kui kunagi varem. Ummikute vältimise ettepanekud hõlmavad ühistranspordi kasutamist, jalgrattasõitu, samuti paindlikke töömudeleid ja liikuvuse eelarveid. Võimaluse korral peaksid pendeldajad valima alternatiivsed transpordivahendid, et igapäevasest liiklusummikust mööda minna ja seeläbi aitama maanteeliikluse leevendusele.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)