Hesseovy vlakové stanice v žebříčku: Kde čekají stopy a cestovatelé!

Hesseovy vlakové stanice v žebříčku: Kde čekají stopy a cestovatelé!

V Hesse existuje celkem 493 vlakových stanic, které každý den provozují velké množství cestujících. Nové hodnocení Hessianských vlakových stanic s většinou skladeb ukazuje některé překvapivé výsledky. Hlavní vlakové nádraží ve Frankfurtu zůstává nesporné, má 24 neobvyklých platforem a rozšiřuje svou infrastrukturu plánováním železničního tunelu s dlouhým vzdáleností, ale začátek výstavby se bude konat ve 20. letech 20. století, jako je fr.de .

Na 12. místě mají čtyři vlakové stanice, včetně hlavního vlakového nádraží Offenbach, a vlakové stanice Marburg (Lahn), Limburg a Frankfurter Stadtwald mají šest skladeb. Marburg je často navštěvován asi 12 000 cestovateli denně, zatímco vlakové nádraží Limburg by nemělo být zaměňováno s Limburg-Süd ve své funkci. Frankfurt Stadtwald-Bahnhof je na druhé straně obzvláště důležitý pro fanoušky Eintrachta Frankfurta.

Důležité vlakové stanice podrobně

Dalším pozoruhodným nádraží je Eichenberg v Neu-Eichenbergu, který má sedm stop a přistupuje k němu několika regionálními liniemi. Kassel-Wilhelmshöhe je také v seznamu nejdůležitějších vlakových stanic a každý den slouží kolem 30 000 cestujících s jeho ledem a IC. Bebra, také vybavená osmi skladbami, má pravidelně od prosince 2024 vlaky dlouhé vzdálenosti.

Nejdůležitějšími body přenosu v oblasti Rhein-Main jsou Friedberg a Fulda hlavní stanice, oba s deseti stopami. Zatímco Fulda každý den vítá asi 20 000 cestovatelů, centrální stanice Wiesbaden s deseti stopami se používá jako důležitý počáteční a koncový bod pro spojení S-Bahn a Ice a přitahuje kolem 46 000 cestujících.

Centrální stanice Darmstadt, také s 11 skladbami, jakož i hlavními vlakovými stanicemi Gießen a Hanau, také sdílejí stejný počet skladeb. Kassel, na druhé straně, vyniká jako centrální převodový bod pro Egiotram s 12 stopami. Frankfurt-Höchst, také s 12 skladbami, nepodporují vlaky na dlouhé vzdálenosti.

Tyto vlakové stanice nejsou pouze uzly pro osobní dopravu, ale také představují významný ekonomický a sociální význam pro region. Frekvence cestujících jasně ukazuje, že železnice v Hesse je preferovanou volbou pro mobilitu a provoz. Další informace o používání železnice a autobusu v Hessenu najdete na webových stránkách statistik.hessen.de .