Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί της Hesse στην κατάταξη: όπου περιμένουν τα κομμάτια και οι ταξιδιώτες!

Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί της Hesse στην κατάταξη: όπου περιμένουν τα κομμάτια και οι ταξιδιώτες!

Στο Hesse υπάρχουν συνολικά 493 σιδηροδρομικούς σταθμούς που λειτουργούν μεγάλο αριθμό ταξιδιωτών κάθε μέρα. Μια νέα κατάταξη των σιδηροδρομικών σταθμών Hessian με τα περισσότερα κομμάτια δείχνει μερικά εκπληκτικά αποτελέσματα. Ο κύριος σιδηροδρομικός σταθμός στη Φρανκφούρτη παραμένει αδιαμφισβήτητη, έχει 24 απομακρυσμένες πλατφόρμες και επεκτείνει την υποδομή του σχεδιάζοντας μια μακρά σιδηροδρομική σήραγγα, αλλά η αρχή της κατασκευής θα πραγματοποιηθεί στη δεκαετία του 2030, όπως το fr.de αναφέρει.

Στη 12η θέση, τέσσερις σιδηροδρομικοί σταθμοί, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού Offenbach, καθώς και των σιδηροδρομικών σταθμών Marburg (Lahn), Limburg και Frankfurter Stadtwald έχουν έξι κομμάτια. Το Marburg συχνάζουν καθημερινά από περίπου 12.000 ταξιδιώτες, ενώ ο σιδηροδρομικός σταθμός του Λίμπουργκ δεν πρέπει να συγχέεται με τη λειτουργία του Limburg-Süd. Η Φρανκφούρτη Stadtwald-Bahnhof, από την άλλη πλευρά, είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους οπαδούς του Eintracht Frankfurt.

Σημαντικοί σιδηροδρομικοί σταθμοί λεπτομερώς

Ένας άλλος αξιοσημείωτος σιδηροδρομικός σταθμός είναι ο Eichenberg στο Neu-Eichenberg, το οποίο έχει επτά κομμάτια και προσεγγίζεται από αρκετές περιφερειακές γραμμές. Ο Kassel-Wilhelmshöhe βρίσκεται επίσης στον κατάλογο των σημαντικότερων σιδηροδρομικών σταθμών και εξυπηρετεί περίπου 30.000 ταξιδιώτες κάθε μέρα με τις συνδέσεις πάγου και IC. Η Bebra, επίσης εξοπλισμένη με οκτώ κομμάτια, έχει τακτικά τρένα που προσφέρονται από το Δεκέμβριο του 2024.

Τα σημαντικότερα σημεία μεταφοράς στην περιοχή Rhein-Main είναι ο Friedberg και ο κεντρικός σταθμός Fulda, και οι δύο με δέκα κομμάτια. Ενώ η Fulda καλωσορίζει περίπου 20.000 ταξιδιώτες κάθε μέρα, ο κεντρικός σταθμός Wiesbaden με τα δέκα κομμάτια του χρησιμοποιείται ως ένα σημαντικό σημείο εκκίνησης και τελικού σημείου για συνδέσεις S-Bahn και ICE και προσελκύει περίπου 46.000 ταξιδιώτες.

Ο κεντρικός σταθμός Darmstadt, επίσης με 11 κομμάτια, καθώς και οι κύριοι σιδηροδρομικοί σταθμοί Gießen και Hanau, μοιράζονται επίσης τον ίδιο αριθμό κομματιών. Ο Kassel, από την άλλη πλευρά, ξεχωρίζει ως κεντρικό σημείο μεταφοράς για το regiotram με 12 κομμάτια. Η Frankfurt-Höchst, επίσης με 12 κομμάτια, δεν εξυπηρετείται από τρένα μεγάλων αποστάσεων.

Αυτοί οι σιδηροδρομικοί σταθμοί δεν είναι μόνο κόμβοι για τη μεταφορά επιβατών, αλλά αντιπροσωπεύουν επίσης σημαντική οικονομική και κοινωνική σημασία για την περιοχή. Η συχνότητα των ταξιδιωτών δείχνει σαφώς ότι ο σιδηρόδρομος στο Hesse είναι μια προτιμώμενη επιλογή για την κινητικότητα και την κυκλοφορία. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του σιδηροδρόμου και του λεωφορείου στο Hessen μπορούν να βρεθούν στον ιστότοπο statistik.hessen.de .