Hirzenhain planlægger banebrydende mobilitetsstation mellem Edeka og Rathaus!

Hirzenhain planlægger banebrydende mobilitetsstation mellem Edeka og Rathaus!

Kommunen Hirzenhain i Wetterukreis planlægger at bygge en ny mobilitetsstation, der skal være mellem Edeeka -markedet og rådhuset. Dette kan ses fra en rapport af fnp . Beslutningen blev truffet af kommunalrådet på et møde og er en del af et inter -kommunalt netværk af projektet "rum til ny mobilitet". Dette skal tjene til at skabe alternative mobilitetsløsninger og for at lindre motoriseret individuel trafik.

Wetterauukreis har sat sig målet for det første distrikt i Tyskland til at etablere et landsdækkende netværk af mobilitetsstationer. Han arbejder i samarbejde med Regional Association Frankfurt Rheinmain og Rhein-Main Transport Association for at forbedre mobiliteten, især i landdistrikter. I denne sammenhæng understreger borgmester Timo Tichai behovet for et ensartet system til adgang, brug og udseende af disse stationer.

Planlagt udstyr og tilskud

Den planlagte mobilitetsstation i Hirzenhain vil have en god forbindelse til offentlig transport og give forskellige tilbud. Disse inkluderer:

• Fem cykellån til opbevaringsfaciliteter på cykler.
• En cykelreparationsstation, der er udstyret med værktøjer og cykelrørmaskiner.
• To parkeringspladser i e-bil, forsynet med opladningsstationer.
• En informationsstele med ledetråde til de tilbudte tjenester.

De anslåede omkostninger for ekspansionsvarianten er omkring 43.000 euro. Wetteraukreis vil yde tilskud på op til 15.000 euro pr. Placering, mens omkring 46.000 euro skal finansieres af Mobility Promotion Act i staten Hesse. Kommunens eget bidrag beregnes således til omkring 13.000 euro.

baggrund og andre planer

Projektet "Space for New Mobility" sigter ikke kun mod at udvikle mobilitetsstationer i Hirzenhain. I alt skal der opnås et stigende passagervolumen på 30 % i 2035 for at muliggøre en mobilitetsvending. Denne foranstaltning fremmes som et pilotprojekt i Wetteraukreis, hvor regioner i landdistrikter ofte er under leveret, og innovative mobilitetsløsninger er presserende nødvendigt. Et stort antal partnere er samlet om dette, herunder Rheinmain University of Applied Sciences.

Federal Ministry of Food and Agriculture (BMEL) støtter også ”Landstation” -målet, der sigter mod at forbinde mobilitetsstationer og multifunktionshuse i landdistrikterne. Disse såkaldte Mobility Hubs-bundt tilbyder fra lokal offentlig transport, delingssystemer og cykling og er beregnet til at gøre det lettere at forbinde de forskellige transporttilbud. BMEL understreger det sociale aspekt af projekterne, som også formodes at øge levestandarden i landdistrikterne

Disse initiativer gør det klart, at mobilitetsstationerne ikke kun tjener til at gøre det lettere for enkeltpersoner at få adgang til trafikoperatører, men også styrke socialt rumlige strukturer og fremme fremtidig mobilitet i regionen. Dette kan repræsentere en model for andre landdistrikter i Tyskland, der skal mestres lignende udfordringer.