Kaiserlebrücke: ¿Protección de palomas o desastres del sitio de construcción?
Kaiserlebrücke: ¿Protección de palomas o desastres del sitio de construcción?
El 18 de febrero de 2025, se anunció el trabajo de limpieza y mantenimiento en el Kaiserlebrücke (A661) en Offenbach, que se llevará a cabo en nombre del gobierno federal. Sin embargo, este trabajo es el foco de una controversia que afecta a las organizaciones de bienestar animal, autoridades urbanas y residentes por igual. Si bien la compañía de autopistas enfatiza que las medidas son necesarias para identificar defectos ocultos y asegurar el puente a largo plazo, los activistas de los derechos de los animales critican el procedimiento como potencialmente dañino para las palomas que anidan allí.
La situación se intensificó en particular cuando se publicó información de que las cuadrículas se cerraron durante el trabajo de limpieza, que encerró más de 30 palomas sin comida. La activista de los derechos de los animales, Sarina Römer, informó que había observado una paloma que intentó desesperadamente llegar a su pareja que estaba atrapada detrás de una cuadrícula. Según el activista de los derechos de los animales, Gudrun Stürmer, esto representa un "no-go absoluto" y acusó a la compañía de carreteras de encerrar deliberadamente las palomas. La compañía de autopistas, por otro lado, rechazó estas acusaciones y explicó que las palomas pueden continuar volando dentro y fuera en dos lugares.
Reacciones de la ciudad y las autoridades veterinarias
En enero, la ciudad de Frankfurt informó a la oficina veterinaria en Offenbach sobre las acusaciones sobre el deterioro de la población de palomas. Monika Grimm, la jefa de la oficina de protección veterinaria y del consumidor, dejó en claro que el trabajo no fue impulsado por la ciudad de Offenbach. Después de una revisión, las autoridades no encontraron evidencia de daño a los animales. "Nuestra evaluación de la imagen y el material de video no dio lugar a violaciones de la Ley de Bienestar Animal [...]. Todas las palomas observadas parecían saludables", explica Grimm.
El informe de la Oficina Veterinaria de Offenbach llevó a calmar la situación. Se descubrió que hay varias entradas y salidas abiertas para las palomas. Estos permiten a las aves volar dentro y fuera a través de los canales de aguas residuales, lo que significa que se mantiene su libertad. Se han acordado más controles regulares del puente para garantizar que la población de palomas no esté en peligro, mientras que el trabajo de limpieza necesario se lleva a cabo al mismo tiempo.
Planes futuros y bienestar animal
A pesar de la calma, todavía hay preocupaciones sobre los planes a largo plazo de la compañía de autopistas. Se planea un cierre a largo plazo del acceso al interior del puente, lo que, según el activista de los derechos de los animales, podría hacer que los delanteros busquen nuevos sitios de anidación en edificios de oficinas adyacentes. Sin embargo, Grimm enfatiza que el puente no es un lugar adecuado para un asiento de paloma y que las aves ya buscarían otro sitio de anidación.
En resumen, se puede decir que el trabajo de limpieza en el Kaiserleibrücke no solo tiene desafíos técnicos, sino que también plantea preguntas éticas que afectan el uso interpersonal de la vida silvestre. El conflicto entre las necesidades del bienestar animal y los requisitos de infraestructura continuará ganando importancia en los próximos meses y requiere consideraciones cuidadosas de todos los involucrados.Para obtener información detallada sobre el trabajo de limpieza en el Kaiserlebrücke y los desarrollos posteriores, nos referimos a los informes de , la opinión de las organizaciones de bienestar animal en op-online así como el contexto de la región de la región actual en el contexto de la región. "#"> Análisis .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |