Kriminalitet på Hesses motorveje: Alarmerende tal og angreb!

I 2023 blev der registreret 1.746 forbrydelser på motorvejsområder i Hesse med tanksvindel som den mest almindelige forbrydelse.
I 2023 blev der registreret 1.746 forbrydelser på motorvejsområder i Hesse med tanksvindel som den mest almindelige forbrydelse. (Symbolbild/ANAG)

Kriminalitet på Hesses motorveje: Alarmerende tal og angreb!

Den 6. februar 2025 blev det rapporteret, at kriminalitet ved Hesses motorvejsstøtte og parkeringspladser i 2023 faldt til 1.746 sager sammenlignet med 1.965 forbrydelser i 2022. Langt de fleste af overtrædelserne drejer sig om tanksvindel, mens endnu mere alvorlig kriminalitet såsom tyverier og ejendomsskader er registreret. Særligt alvorlige tyverier på eller fra køretøjer samt uautoriserede ophold er yderligere problemer. De data, der leveres af politiets kriminalitetsstatistik, viser en positiv tendens i sikkerhedssituationen, fordi antallet af sager er faldet sammenlignet med året før. Detaljerne kan findes i >hessenschaUt-te .

Der er dog et alarmerende punkt tilbage: et angreb på en udenlandsk coach på en motorvejsparkeringsplads på A3 nær Niedernhausen fandt sted, hvor røveren fanger flere mobiltelefoner med trak våben. Heldigvis forblev denne hændelse uden skader. Eksperter betragter angreb i hvileområder som sjældne undtagelser, ofte begrænset til lastbiltyveri og lignende handlinger. Disse fund understøttes også af zeit.de

Sikkerhedssituation og forebyggelsesforanstaltninger

Politiet har derfor været særlig opmærksom på kommercielle og bande-lignende lovovertrædelser og implementerer forebyggende foranstaltninger. Dette inkluderer distribution af informationsmateriale såsom flyers og plakater til lastbilchauffører samt almindelige strimler om aftenen og natten. Sikkerhedssituationen på rasteområderne afhænger stærkt af placeringen, hyppigheden af ​​besøgende og det strukturelle design. Mindre og fjerntliggende parkeringspladser er ofte mindre besøgt om natten, hvilket kan have negativ indflydelse på følelsen af ​​sikkerhed.

En ADAC -test fra 2022 viste, at uhåndterbare hvileområder i Hesse ofte er dårligt oplyst. Et positivt eksempel er "Schäferborn" -området på A5 nær Frankfurt, der har god belysning og ingen mørke hjørner. ADAC kræver derfor en omfattende modernisering af de ikke -administrerede hvileområder, især med hensyn til belysning og klarhed.

infrastruktur og udstyr

I alt er der 158 styrede og ikke -administrerede hvileområder i Hesse, hvoraf ca. 90 procent er udstyret med nødopkaldskolonner. Der er planer om at installere en nødsøjle på hvert hvileområde. Startsystemer med toiletbygninger er dybest set oplyst, mens mindre systemer gradvist er udstyret med belysning uden sådanne faciliteter. Vedligeholdelse af kolonneopkaldskolonner og belysning er regelmæssigt i overensstemmelse med kravene i Autobahn GmbH fra den føderale regering, der er ansvarlig for infrastrukturen og pligten til trafiksikkerhed i de resterende områder, såsom augsburger-allgemeine.de rapporterede.

Details
Quellen