Mettmann reçoit un avion! Lufthansa baptise le nouvel Airbus sur les noms de la ville
Mettmann reçoit un avion! Lufthansa baptise le nouvel Airbus sur les noms de la ville
Le 10 avril 2025, Lufthansa City Airlines a franchi une étape importante: son Airbus A320neo porte désormais officiellement le nom "Mettmann". Cet avion avec l'identification D-AIJM a été mis en service le 3 octobre 2023 et brille avec des spécifications techniques qui en font un plan moderne de l'aviation européenne.
L'Airbus a une longueur de 37,57 mètres, une portée de 34,10 mètres et une hauteur de 12 mètres. Avec un poids total de 73,5 tonnes, la machine peut transporter jusqu'à 180 passagers. Avant la dénomination officielle, l'avion a déjà parlé de 67 destinations différentes en Europe et a effectué plus de 2 600 vols qui ont favorisé près de 347 000 passagers.
un fier ambassadeur pour Mettmann
Le nom "Mettmann" était visiblement attaché à la machine en mars 2025. La maire Sandra Pietschmann a exprimé sa joie à propos du nouvel avion en tant qu'ambassadeur de la ville. La première machine "Mettmann" était une canadair RegionalJet CRJ900, qui était utilisée de 2006 à 2021. Habituellement, le nom est transféré dans un nouvel avion lorsque la machine à l'origine baptisé quitte la flotte.
La planification de la flotte à Lufthansa est en changement constant. L'aéroport de Munich, l'emplacement de la dénomination, continuera d'agir comme base d'attache pour le "Mettmann". À ce stade, il convient de noter que le premier nom d'avion de Lufthansa, qui a été nommé d'après une ville allemande, était l'avion "Berlin" (un Boeing 707) en 1960
Nouvelles perspectives pour Lufthansa City Airlines
Les Airlines de Lufthansa City ont reçu son premier Airbus A320Neo avec le D-Aiji d'enregistrement, qui a été remis à la compagnie aérienne en mars 2023. Avec ce nouvel avion, vous complétez votre flotte existante de trois A319 plus anciens. Les premiers vols du nouvel A320neo doivent commencer le 26 juin, avec le premier itinéraire entre Munich et Birmingham, en Angleterre, est prévu.
La société vise à établir une compagnie aérienne accessible qui soutient les principaux hubs de Francfort et de Munich. Ici, une stratégie est suivie qui vise la compétition avec des compagnies aériennes ultra-low-coûts telles que Ryanair et EasyJet. À partir de 2026, Airbus A220-300, qui a été commandé l'année dernière, doit également être introduit en vue d'une flotte de 40 avions qui consomment moins de carburant et offrent plus d'équipements.
Un nouveau personnel d'employé a également été embauché et l'entreprise a embauché des employés qui sont prêts à accepter les salaires plus faibles que la moyenne de l'industrie. Ces étapes font partie des efforts pour concevoir la compagnie aérienne plus efficacement et plus attrayante pour les passagers.
Au total, le développement autour du "Mettmann" et de la nouvelle flotte de Lufthansa City Airlines illustre les ambitions de la compagnie aérienne pour prendre pied sur le marché européen et offrir des solutions innovantes aux voyageurs.
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