Mettmann kap egy síkot! Lufthansa új Airbust keresztel a városneveken

Mettmann kap egy síkot! Lufthansa új Airbust keresztel a városneveken

2025. április 10 -én a Lufthansa City Airlines fontos mérföldkövet ért el: az Airbus A320neo hivatalosan a "Mettmann" nevet viseli. Ezt a D-AIJM azonosítással rendelkező repülőgépet 2023. október 3-án üzembe helyezték, és olyan műszaki előírásokkal ragyognak, amelyek az európai repülés modern síkjává teszik.

Az Airbus hossza 37,57 méter, 34,10 méter és 12 méter magas. A teljes súly 73,5 tonna, a gép akár 180 utast is szállíthat. A hivatalos elnevezés előtt a repülőgép már lenyűgöző 67 különféle célállomást repült Európában, és több mint 2600 járatot hajtott végre, amelyek közel 347 000 utasot népszerűsítettek.

Büszke nagykövet Mettmann számára

A "Mettmann" nevet láthatóan rögzítették a géphez 2025 márciusában. Sandra Pietschmann polgármester kifejezte örömét az új repülőgép iránt, mint a város nagykövete. Az első "Mettmann" gép egy Canadair RegionalJet CRJ900 volt, amelyet 2006 és 2021 között használtak. A nevet általában egy új repülőgépre helyezik át, amikor az eredetileg megkeresztelt gép elhagyja a flottát.

A Lufthansa flotta tervezése folyamatosan változik. A müncheni repülőtér, az elnevezés helye, továbbra is otthoni bázisként fog működni a "Mettmann" számára. Ezen a ponton meg kell jegyezni, hogy az első Lufthansa repülőgép neve, amelyet egy német városnak neveztek el, a "Berlin" repülőgép (a Boeing 707) volt 1960 -ban

Új perspektívák a Lufthansa City Airlines számára

A Lufthansa City Airlines az első Airbus A320Neo-t megkapta a D-AIJI regisztrációval, amelyet 2023 márciusában adtak át a légitársaságnak. Ezzel az új síkkal kiegészítheti a meglévő három régebbi A319 flottáját. Az új A320Neo első járatai június 26 -án kezdődnek, az első útvonalat München és Birmingham között, Anglia.

A társaság célja egy hozzáférhető légitársaság létrehozása, amely támogatja a fő csomópontokat Frankfurtban és Münchenben. Itt egy olyan stratégiát követnek, amelynek célja az ultra alacsony költségű légitársaságokkal, például a Ryanair és az EasyJet versenyre. 2026-tól az Airbus A220-300-at, amelyeket tavaly elrendeltek, szintén bevezetésre kerülnek egy 40 repülőgép-flottára, amely kevesebb üzemanyagot fogyaszt, és több kényelmet kínál.

Új alkalmazotti személyzetet is felvettek, és a társaság olyan alkalmazottakat vett fel, akik hajlandóak elfogadni az alacsonyabb fizetéseket, mint az iparágban. Ezek a lépések részét képezik a légitársaság hatékonyabb és vonzóbb megtervezésének erőfeszítéseinek.

összesen a "Mettmann" és a Lufthansa City Airlines új flottája körüli fejlődés szemlélteti a légitársaság törekvéseit, hogy lábát szerezzék az európai piacon, és innovatív megoldásokat kínáljanak az utazók számára.

Daily Mettmann jelentése szerint ...

AirDatafenws jelentése szerint ...