Mettmannas gauna lėktuvą! Lufthansa krikšto naujus Airbus ant miesto pavadinimų
Mettmannas gauna lėktuvą! Lufthansa krikšto naujus Airbus ant miesto pavadinimų
2025 m. Balandžio 10 d. „Lufthansa City Airlines“ pasiekė svarbų etapą: jo „Airbus A320neo“ dabar oficialiai turi pavadinimą „Mettmann“. Šis orlaivis, kurio identifikavimas D-aijm buvo identifikuotas, buvo pradėtas eksploatuoti 2023 m. Spalio 3 d. Ir šviečia techninėmis specifikacijomis, dėl kurių tai tampa šiuolaikiška Europos aviacijos plokštuma.
„Airbus“ ilgis yra 37,57 metro, 34,10 metro atstumas ir 12 metrų aukštis. Bendras 73,5 tonų svoris, mašina gali gabenti iki 180 keleivių. Prieš oficialų pavadinimą, lėktuvas jau skraidė įspūdingomis 67 skirtingomis vietomis Europoje ir atliko daugiau nei 2600 skrydžių, kurie skatino beveik 347 000 keleivių.
išdidus ambasadorius Mettmann
Vardas „Mettmann“ buvo akivaizdžiai prisirišęs prie mašinos 2025 m. Kovo mėn. Meras Sandra Pietschmann išreiškė džiaugsmą apie naują orlaivį kaip miesto ambasadorė. Pirmasis „Mettmann“ aparatas buvo „Canadair“ regioninis CRJ900, kuris buvo naudojamas nuo 2006 iki 2021 m.
Lufthansa laivyno planavimas nuolat keičiasi. Miuncheno oro uostas, pavadinimo vieta, ir toliau veiks kaip „Mettmann“ namų bazė. Šiuo metu reikia pažymėti, kad pirmasis „Lufthansa“ orlaivio pavadinimas, kuris buvo pavadintas Vokietijos miesto vardu, buvo „Berlyno“ orlaivis („Boeing 707“) 1960 m.
Naujos „Lufthansa City Airlines“ perspektyvos
„Lufthansa City Airlines“ gavo savo pirmąjį „Airbus A320neo“ su registracija D-aiji, kuri buvo perduota oro linijoms 2023 m. Kovo mėn. Pirmieji naujojo „A320neo“ skrydžiai prasideda birželio 26 d., Su planuojama pirmasis maršrutas tarp Miuncheno ir Birmingemo, Anglijos.
Bendrovė siekia įkurti prieinamą oro liniją, palaikančią pagrindinius centrus Frankfurte ir Miunchene. Čia vykdoma strategija, skirta varžyboms su ypač brangių kainų oro linijomis, tokiomis kaip „Ryanair“ ir „EasyJet“. Nuo 2026 m. „Airbus A220-300“, kurie buvo užsakomi praėjusiais metais, taip pat turi būti pristatyti, atsižvelgiant į 40 orlaivių parką, kuris sunaudoja mažiau degalų ir siūlo daugiau patogumų.
Taip pat buvo pasamdytas naujas darbuotojų darbuotojai, o įmonė pasamdė darbuotojus, kurie nori priimti mažesnius atlyginimus nei pramonės vidurkis. Šie veiksmai yra dalis pastangų efektyviau ir patraukliau suprojektuoti oro linijų bendrovę.
Iš viso plėtra aplink „Mettmann“ ir naujasis „Lufthansa City Airlines“ parkas iliustruoja oro linijų ambicijas, kad galėtų įsitvirtinti Europos rinkoje ir siūlyti novatoriškus sprendimus keliautojams.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |