Raske õnnetus A3 -l: liiklusummik kuni 8 kilomeetrit Würzburgi poole!
Raske õnnetus A3 -l: liiklusummik kuni 8 kilomeetrit Würzburgi poole!
Esmaspäeva hommikul, 24. märtsil 2025 oli A3 -l tõsine õnnetus Offenbachi ja Frankfurdi vahel Würzburgi poole, mis blokeeris maantee määramatuks perioodiks. Juhtum leidis aset umbes kella 8.30 paiku Offenbacher Kreuzi ja Frankfurt-Südi väljapääsu vahel Neu-Isenburgi lähedal. Esialgse teabe kohaselt osalesid õnnetuses mitmed sõidukid, sealhulgas veoauto ja mitu autot.
päästetöötajad, sealhulgas päästekopter, olid õnnetuse sündmuskohal kiiresti vigastatute päästmiseks. HR -liikluse toimetus meeskond teatab Frankfurter Kreuzist kuni kaheksa kilomeetri kaugusel liiklusummikust, mis oli märgatav ka vastasküljel. Autojuhtidel soovitatakse tungivalt piirkonda laialdaselt vältida, kuna eeldatakse, et sulgemine jätkub pikka aega.
liiklusjuhtimine ja efektid
North Rhin-Westfalia kiirteede indikaatorplaadid on juba sulgemisele välja toonud, et liiklust õigel ajal suunata. Pikk -distantsi liiklus suunatakse A45 -ni SeligenStadti kolmnurgani. Need meetmed on vajalikud liiklusolukorra leevendamiseks ja päästetöötajatel juurdepääsu võimaldamiseks.
Sarnane tõsine õnnetus juhtus 14. detsembril 2019 Frankfurdi lähedal A3 Würzburgi suunas, vahetult enne Offenbacher Kreuzit. Osalesid veoauto ja Kia, Renault, Fiat ja VW Passat. Õnnetus juhtus vahemikus 9:10 kuni 11:40 ja viis liiklusummikuni kuni viis kilomeetrit.
Kia juht, 37-aastane mees, sai sel ajal raskelt vigastada ja tuletõrjebrigaad tuli tema sõidukist vabastada. Ta viidi haiglasse päästekopteriga, teised, sealhulgas 59-aastane Renault autojuht ja 22-aastane Fiati autojuht, pääsesid kergete vigastustega. 58-aastane veoautojuht ja 79-aastane VW juht olid vigastamata. Õnnetuse põhjuseks oli tagumine kokkupõrge, mille käivitas liiklus.teadusuuringud ja liiklusohutus
Selliste liiklusõnnetuste arvestamine aitab kaasa liiklusohutuse analüüsile. Destatis.de teabe kohaselt kasutatakse usaldusväärsete andmete eraldamiseks ulatuslikku liiklusõnnetuste statistikat, mis on olulised seadusandlike meetmete ja liiklusõppe jaoks. Selle statistika eesmärk on näidata õnnetuse struktuure ja õnnetuste määratlevate tegurite vahelisi seoseid.
Lisaks registreeritakse andmed riikliku transpordipoliitika toetamiseks, eriti seoses infrastruktuuri ja liiklusohutuse poliitika osas. See ei hõlma mitte ainult õnnetusi isiklike kahjustuste või varakahjustusega, vaid ka konkreetsete õnnetuste vedamisel ohtlike kaupade vedamisel.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |