Lukustamine Hanau ja Fulda vahel: massiivsed ehitustööd alates tänasest!

Lukustamine Hanau ja Fulda vahel: massiivsed ehitustööd alates tänasest!

Hanau ja Fulda vahelised raudteereisijad peavad lähinädalatel ette valmistama märkimisväärseid piiranguid. Ulatuslike ehitustööde tõttu on marsruut suletud neljapäevast, 17. aprillist 2025 kell 9.00. Reedeni, 2. maini 2025, kell 5:00. See projekt on osa suuremast projektist, mis mõjutab Hanau ja Gelnhauseni vahelise raudteeliini nelja -traaki laienemist, mis on käimas umbes aasta. [op-online.de teatab, et ...]

kahjustatud piirkondlike rongide, sealhulgas RE 50 ja RB 51 jaoks, asendusliiklus on üles seatud bussiga. Need bussid sõidavad tunnikeskuses nii Hanau Hauptbahnhofi ja Fulda kui ka Hanau-Hauptbahnhofi ja Wächersbachi vahel. Reisijad peavad siiski pikema reisimisaega aktsepteerima: marsruut Wächersbachi võtab umbes 25 minutit kauem, samal ajal kui Fulda reis võtab isegi kaks korda aega.

asendusliiklus ja ümbersuunamised

Lisaks piirkondlikele rongidele on mõjutatud ka pikaajaliste transpordiühendusi. Jää- ja riikidevahelised rongid peavad kasutama ümbersõiduteed, peatudes Frankfurt-Südis, Hanaus ja Fuldas. See toob kaasa reisiaegade märkimisväärse suurenemise: ühenduse Frankfurt-Kassel-Berlin pikendatakse umbes 35 minuti võrra, samal ajal kui marsruudi Hamburgi viivitus on umbes 50 minutit. Nende ümbersuunamiste tõttu jõuavad rongid Frankfurti ainult iga kahe tunni tagant.

Need ehitusmeetmed on osa Deutsche Bahni põhjalikust investeerimisprogrammist, mis hõlmab umbes 1,6 miljardit eurot. Samuti lammutatakse ja uuendatakse sild Landerstraße 3202 -l. Edasine töö mõjutab Gelnhauseni ja Hasselroth-Niedermitlau linnades asuvaid radu, pealisehitusi, mullatööd, pealiine ja sillaehitust. Fulda rongijaama on märtsi algusest alates märtsi algusest kokku 35 miljonit eurot, et tagada juurdepääsetavus.

pikaajalised projektid ja Outlook

Kogu projekti lõpuleviimine on kavandatud 2036. aastaks, mis hõlmab ka muid projekte, näiteks Freudensteini tunneli renoveerimist Baden-Württembergis ja marsruudi blokeerimist Mannheimi ja Stuttgarti vahel kuni 6. juunini 2025. See on ka selle põhjalik mõju, mis on seotud ka Frankfurti/DarmStad.-i vahelisele ühendustele ja MANNT-dele. rongid.

Kuni nende taasavamiseni 2. mail 2025 peavad reisijad kaaluma alternatiivseid transpordivõimalusi ja kohanema pikendatud sõiduaegadega. Deutsche Bahni kavandamise eesmärk on luua tuleviku jaoks tõhusam ja barjäärivaba raudteeühendus, kuid see on praegu seotud reisijate jaoks märkimisväärsete ebamugavustega. [Tagesschau.de teavitab üksikasju ...]

Üldiselt ei lühenda see ulatuslik laienemine tulevikus mitte ainult reisimisaegu, vaid parandab ka raudteeühenduste kvaliteeti kogu Reini-Maini piirkonnas. Seetõttu on pendeldajatele ja reisijatele oluline teada saada praeguste arengute ja ajakavade kohta, et vältida ebamugavusi. [Reegel_4_plain pakub täiendavaid ühendusi ...]