Verrouiller entre Hanau et Fulda: des travaux de construction massifs à partir d'aujourd'hui!

Verrouiller entre Hanau et Fulda: des travaux de construction massifs à partir d'aujourd'hui!

Les voyageurs ferroviaires entre Hanau et Fulda devront se préparer à des restrictions considérables dans les semaines à venir. En raison de nombreux travaux de construction, l'itinéraire est fermé à partir du jeudi 17 avril 2025, 21 h. au vendredi 2 mai 2025, 5 h. Ce projet fait partie d'un projet plus vaste qui affecte l'expansion à quatre track de la ligne de chemin de fer entre Hanau et Gelnhausen, qui est en cours depuis environ un an. [op-online.de rapporte que ...]

Pour les trains régionaux affectés, y compris les RE 50 et RB 51, le trafic de remplacement est mis en place par le bus. Ces bus se dérouleront dans l'horloge horaire entre Hanau Hauptbahnhof et Fulda ainsi qu'entre Hanau-Hauptbahnhof et Wächtersbach. Cependant, les voyageurs doivent accepter des temps de trajet plus longs: l'itinéraire vers Wächtersbach prend environ 25 minutes de plus, tandis que le voyage à Fulda prend même deux fois le temps.

Trafic de remplacement et dérivations

En plus des trains régionaux, des connexions de transport à longue distance sont également affectées. La glace et les trains interurbains doivent utiliser des itinéraires de détour, avec un arrêt à Francfort-Süd, Hanau et Fulda. Cela conduit à une augmentation significative des temps de déplacement: la connexion Francfurt-Kassel-Berlin est prolongée d'environ 35 minutes, tandis que l'itinéraire vers Hambourg a un retard d'environ 50 minutes. En raison de ces détournements, les trains n'atteignent Francfort que toutes les deux heures.

Ces mesures de construction font partie d'un programme d'investissement complet de Deutsche Bahn, qui comprend environ 1,6 milliard d'euros. Le pont sur Landessestraße 3202 est également démoli et renouvelé. D'autres travaux affectent les voies, la superstructure, les terrassements, les lignes aériennes et la construction de ponts dans les villes de Gelnhausen et Hasselroth-Niedermittlau. La gare de Fulda est modernisée pour un total de 35 millions d'euros depuis début mars pour assurer l'accessibilité.

Projets et perspectives à long terme

The completion of the entire project is planned for 2036, which also includes other projects such as the renovation of the Freudenstein tunnel in Baden-Württemberg and the blocking of the route between Mannheim and Stuttgart until June 6, 2025. This comprehensive work has a direct impact on the connections between Frankfurt/Darmstadt and Mannheim as well as Stuttgart, as there are also trains.

Jusqu'à leur réouverture le 2 mai 2025, les passagers doivent envisager d'autres options de transport et s'adapter aux temps de trajet prolongés. La planification de la Deutsche Bahn vise à créer une connexion ferroviaire plus efficace et sans barrière pour l'avenir, mais sont actuellement associées à des inconvénients considérables pour les voyageurs. [Tagesschau.de informe les détails ...]

Dans l'ensemble, cette expansion approfondie raccourcira non seulement les temps de déplacement à l'avenir, mais améliorera également la qualité des connexions ferroviaires dans toute la zone du Rhin. Il est donc important pour les navetteurs et les voyageurs d'en savoir plus sur les développements actuels et les horaires afin d'éviter les inconvénients. [Rule_4_Plain propose d'autres connexions ...]