Blokowanie między Hanau i Fulda: ogromne prace budowlane od dziś!

Ważne informacje na temat bloku kolejowego między Hanau i Fulda: prace budowlane od 17 kwietnia do 2 maja 2025 r., Konfiguracja ruchu zastępczego.
Ważne informacje na temat bloku kolejowego między Hanau i Fulda: prace budowlane od 17 kwietnia do 2 maja 2025 r., Konfiguracja ruchu zastępczego. (Symbolbild/ANAG)

Blokowanie między Hanau i Fulda: ogromne prace budowlane od dziś!

Podróżni kolei między Hanau i Fulda będą musieli przygotować się na znaczne ograniczenia w nadchodzących tygodniach. Ze względu na obszerne prace budowlane trasa jest zamknięta od czwartku 17 kwietnia 2025, 21:00. do piątku, 2 maja 2025 r., 5 rano. Projekt ten jest częścią większego projektu, który wpływa na rozszerzenie czterech linii kolejowych między Hanau i Gelnhausen, która trwa od około roku. [oponline.de donosi, że ...]

W przypadku dotkniętych pociągów regionalnych, w tym RE 50 i RB 51, ruch zastępczy jest ustawiany autobusem. Te autobusy będą działać na godzinę między Hanau Hauptbahnhof i Fulda, a także między Hanau-Hauptbahnhof i Wächtersbach. Jednak podróżnicy muszą zaakceptować dłuższe czasy podróży: trasa do Wächtersbach trwa około 25 minut dłużej, podczas gdy podróż do Fuldy zajmuje nawet dwa razy.

Wymienny ruch i dywersje

Oprócz pociągów regionalnych wpływa również na połączenia transportowe o długim dystansie. Pociągi lodu i międzymiastów muszą korzystać z objazdowych tras, zatrzymując się we Frankfurcie-Süd, Hanau i Fulda. Prowadzi to do znacznego wzrostu czasów podróży: połączenie Frankfurt-Kassel-Berlin jest przedłużone o około 35 minut, podczas gdy trasa do Hamburga opóźnia się około 50 minut. Z powodu tych dywersji pociągi docierają do Frankfurtu tylko co dwie godziny.

Te środki budowlane są częścią kompleksowego programu inwestycyjnego Deutsche Bahn, który obejmuje około 1,6 miliarda euro. Most na Landesstraße 3202 jest również zburzony i odnowiony. Dalsze prace wpływają na tor, nadbudowę, roboty ziemne, linie napowietrzne i budowę mostów w miastach Gelnhausen i Hasselroth-Niedemittlau. Stacja kolejowa Fulda została zmodernizowana w sumie 35 milionów euro od początku marca, aby zapewnić dostępność.

Projekty długoterminowe i perspektywy

Zakończenie całego projektu jest planowane na 2036 r., Które obejmuje również inne projekty, takie jak renowacja tunelu Freudenstein w Baden-Württemberg i blokowanie trasy między Mannheim a Stuttgartem do 6 czerwca 2025 r. Ta kompleksowa praca ma bezpośredni wpływ na połączenia między Frankfurt/Darmstadt i Mannheim, a także As Stouttgart. pociągi.

Do ponownego otwarcia 2 maja 2025 r. Pasażerowie muszą rozważyć alternatywne opcje transportu i dostosować się do wydłużonych czasów podróży. Planowanie Deutsche Bahn ma na celu stworzenie bardziej wydajnego i bez barierowego połączenia kolejowego na przyszłość, ale obecnie kojarzy się ze znacznymi niedogodnościami dla podróżnych. [Tagesschau.de informuje o szczegółach ...]

Ogólnie rzecz biorąc, ta obszerna ekspansja nie tylko skróci czas podróży w przyszłości, ale także poprawi jakość połączeń kolejowych w całym obszarze menu Renu. Dlatego ważne jest, aby osoby dojeżdżające do pracy i podróżnicy dowiedzieli się więcej o bieżących zmianach i harmonogramach, aby uniknąć niedogodności. [Reguła_4_plain oferuje dalsze połączenia ...]

Details
Quellen