U-Railway Line 4 u Frankfurtu: Odobreno zatvaranje praznina za sveučilišni kampus!

Frankfurt plant die Verlängerung der U-Bahnlinie 4 bis Ginnheim, um die Universität besser zu erreichen. Kosten: 404 Mio. Euro.
Frankfurt planira proširiti liniju podzemne željeznice 4 na Ginnheim kako bi bolje stigao do sveučilišta. Trošak: 404 milijuna eura. (Symbolbild/ANAG)

U-Railway Line 4 u Frankfurtu: Odobreno zatvaranje praznina za sveučilišni kampus!

Gradsko vijeće u Frankfurtu odlučilo je danas učiniti značajan korak u razvoju prometa. Proširenje linije podzemne željeznice 4 odobreno je s velikom većinom, a to je stvaranje nove veze s Uni-Campus Westendom. Planirana je jaz između krajnje stanice Bockenheimer Warte i Ginnheim zaustavljanja, što je desetljećima tema u gradskoj mreži podzemne željeznice. Frankfurt-stadtverornen-segnen-tnelprojekt-ab-ab je u podzemlju"> Tagesschau izvještava da je Novi ruta tlo.

Planirana ruta tunela bit će dugačka oko 2,2 kilometra i nuditi prostor za tri nova zaustavljanja. Procjena troškova iznosi 404 milijuna eura. Provedbenim projektom predviđaju se do 17.000 dodatnih pojedinačnih putovanja u javnom prijevozu (javni prijevoz) svaki dan, od kojih bi oko 11.800 inače napravljeno automobilom. Pored toga, ublažena je visoko posjećena ruta, koja uključuje linije U1, U2, U3 i U8, što bi moglo imati pozitivan učinak na promet u gradu.

Utjecaji na okoliš i vrijeme izgradnje

Još jedna središnja tema projekta je utjecaj na okoliš. The

Studija izvedivosti za proširenje linije podzemne željeznice odnosi se na varijantu, koja je najprikladnija, ali i najskuplja. Sjeverni dio Palm Garden i južni dio parka Grünburg morao bi biti tuneliran, a planirana je nova, podzemna stanica podzemne željeznice u kampusu Westend.

Plan prometa za budućnost

Proširenje U4 dio je većeg cjelokupnog plana prometa grada Frankfurta, koji predviđa strateško širenje lokalnog prijevoza do 2035. godine. Ovi su planovi potrebni da se uzmu u obzir rast prognoze, koji bi se do 2030. trebao povećati na oko 810.000 ljudi. Osim toga, povećanje urbanizacije zahtijeva učinkovit i ekološki prihvatljiv javni prijevoz, što je ključno za kvalitetu života i zaštite od klime, kao što je to slučaj i na web stranici Grad Frankfurt

S ovim opsežnim planovima i političkim repom, grad Frankfurt mogao bi biti na najbolji način da održivo poboljšava svoje prometne uvjete i pripremi se za izazove budućnosti.

Details
Quellen