U-Railway Line 4 in Frankfurt: Afsluitende gaten voor universiteitscampus goedgekeurd!
U-Railway Line 4 in Frankfurt: Afsluitende gaten voor universiteitscampus goedgekeurd!
De gemeenteraad in Frankfurt heeft besloten vandaag een belangrijke stap in de verkeersontwikkeling te zetten. De uitbreiding van de metrolijn 4 werd goedgekeurd met een grote meerderheid, namelijk het creëren van een nieuwe verbinding met de Uni-Campus Westend. Een kloof tussen het eindstation Bockenheimer Warte en de Ginnheim Stop is gepland, wat al tientallen jaren een onderwerp is in het metronetwerk van de stad. De HessensSsSses that thisSenSsSsSsSsSeSses that thissels the the stuits die de tunel-uitje is. Onder de wortelzone, aan het einde van de wortelzone om negatieve effecten op het grondwater te minimaliseren. Ongeveer 700 bomen moeten worden gevallen, maar aanzienlijk minder dan met andere mogelijke varianten waar het aantal maximaal 3.100 planten zou kunnen zijn. De stad is van plan om ten minste vijf jaar van planning en een bouwperiode van ten minste zeven jaar te plannen, zodat de nieuwe U4 -route op zijn vroegst in de tweede helft van de jaren 2030 kan worden voltooid.
De haalbaarheidsstudie voor de uitbreiding van de metrolijn verwijst naar de variant, die het meest milieuvriendelijk is, maar ook de duurste. Het noordelijke deel van de Palm Garden en het zuidelijke deel van het Grünburg Park zouden moeten worden getunneld en er is een nieuw, ondergronds metrostation op de Westend Campus gepland.
Verkeersplan voor de toekomst
De U4 -extensie maakt deel uit van het grotere algemene verkeersplan van de stad Frankfurt, dat voorziet in een strategische uitbreiding van lokaal transport tegen 2035+. Deze plannen zijn nodig om rekening te houden met de voorspelde bevolkingsgroei, die tegen 2030 tot ongeveer 810.000 mensen zou moeten toenemen. Bovendien vraagt toenemende verstedelijking op tot een efficiënt en milieuvriendelijk openbaar vervoer, wat essentieel is voor de kwaliteit van leven en klimaatbescherming, zoals ook het geval is op de website van de stad van Frankfurt
Met deze uitgebreide plannen en de politieke windwind zou de stad Frankfurt op de beste manier kunnen zijn om zijn verkeersomstandigheden duurzaam te verbeteren en zich voor te bereiden op de uitdagingen van de toekomst.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |