U-Railway Line 4 la Frankfurt: Goluri de închidere pentru campusul universitar aprobat!
U-Railway Line 4 la Frankfurt: Goluri de închidere pentru campusul universitar aprobat!
Consiliul municipal din Frankfurt a decis astăzi un pas semnificativ în dezvoltarea traficului. Extinderea liniei 4 de metrou a fost aprobată cu o majoritate mare, care este de a crea o nouă conexiune la Uni-Campus Westend. Este planificat un decalaj între stația finală Bockenheimer Warte și stația Ginnheim, care a fost un subiect în rețeaua de metrou a orașului de zeci de ani. Tagsschau raportează că noul rut este deasupra solului.
Traseul tunelului planificat va avea o lungime de aproximativ 2,2 kilometri și va oferi spațiu pentru trei opriri noi. Estimarea costurilor se ridică la 404 milioane de euro. Prin implementarea proiectului, sunt prognozate până la 17.000 de călătorii unice suplimentare în transportul public (transportul public) în fiecare zi, dintre care în jur de 11.800 ar fi făcute altfel cu mașina. În plus, este ușurată un traseu extrem de frecventat, care include liniile U1, U2, U3 și U8, ceea ce ar putea avea un efect pozitiv asupra traficului în oraș.
Impacturi asupra mediului și timp de construcție
Un alt subiect central al proiectului este impactul asupra mediului.
Studiul de fezabilitate pentru extinderea liniei de metrou se referă la varianta, care este cea mai ecologică, dar și cea mai scumpă. Partea de nord a Palm Garden și partea de sud a parcului Grünburg ar trebui să fie tunelată și este planificată o nouă stație de metrou subterană din campusul Westend.
Plan de trafic pentru viitor
Extensia U4 face parte din planul general mai mare de trafic al orașului Frankfurt, care prevede o extindere strategică a transportului local până în 2035+. Aceste planuri sunt necesare pentru a ține cont de creșterea previzionată a populației, care ar trebui să crească la aproximativ 810.000 de persoane până în 2030. În plus, creșterea urbanizării solicită un transport public eficient și ecologic, care este esențial pentru calitatea vieții și a protecției climatice, așa cum este și cazul pe site -ul City of Frankfurt
cu aceste planuri extinse și cu coada politică, orașul Frankfurt ar putea fi cel mai bun mod de a -și îmbunătăți durabil condițiile de trafic și de a se pregăti pentru provocările viitorului.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)