Eismo chaosas pagrindiniame Kinzig-Kreis: Dabartiniai kamščiai ir avarijos pranešimai!

Eismo chaosas pagrindiniame Kinzig-Kreis: Dabartiniai kamščiai ir avarijos pranešimai!

Dabartinė informacija apie eismo situaciją Gelnhausene ir pagrindiniame Kinzig-Kreis iliustruoja iššūkius, su kuriais susiduria vairuotojai. 2025 m. Kovo 27 d. Vėlgi, svarbiuose maršrutuose yra įvairių kamščių, statybinių vietų ir avarijų. Duomenys yra susiję su bendradarbiavimu su „TOMTOM“ paslauga, kurioje naudojamos milijonų prietaisų ir mobiliųjų įrenginių GPS koordinatės, kad būtų pateiktos tikslios srauto ataskaitos. Šios technologijos dėka srauto informacija atnaujinama kas penkias minutes, kad būtų užtikrinta aukšta duomenų taisymas, papildytas rankiniu būdu auginama informacija. Svarbūs regiono keliai yra A3, A45 ir A66 greitkeliai, taip pat federaliniai greitkeliai B8, B43, B45 ir B276.

Eismo padėtis šiandien yra ypač įtempta. Ant a66 Frankfurtas → Fulda Yra pavojaus ataskaita dėl sugedusio sunkvežimio netoli Gelnhausen-Ost išėjimo. Tai lemia šio skyriaus eismo srautą. Be to, buvo išvalyta avarijos vieta tarp Langenselbolder Dreick ir Gründau-Rothenbergen, o tai vis dėlto vėlavo kovo 26 d.

Current traffic reports and developments

A45 tarp Hanauerio Kreuzo ir Langenselboldo dabar eismas normalizavosi. Kovo 25 d. Vis dar buvo keletas eismo sutrikimų, tačiau, remiantis pranešimais. Visų pirma skyriuje tarp Altenstadto ir Hammersbacho gelbėjimo darbai buvo spūsčių priežastis. Teigiama, kad visa tai gali būti duota labiausiai paveiktoms maršruto skyriams.

Didėjantis keliautojų skaičius gali sukelti papildomų apkrovų iš statybinių vietų ar vėlavimų, ypač atostogų laikotarpiais, jei greitkeliai yra labai dažni. Kotletės dažnai atsiranda dėl vairavimo ir stabdymo tankio, kuris yra žinomas kaip akordeono efektas, ir padidina avarijų riziką. Tai atlieka analizė Stummelder-kampen.de Išvalyti.

• A66 Frankfurtas → Fulda: pavojus dėl sugedusių sunkvežimių (nuo 07:00).
• A45, A66: Eismas, normalizuotas tarp Hanauer Kreuz ir Langenselbold.
• a3: Nėra pavojaus ataskaitos tarp Hösbacho ir Bessenbacho.
• B43A: Kelių vartotojai turėtų pasiruošti galimam vėlavimui.

Regione regione reguliariai stebima kamščio striukės padėtis, kai „Google Maps“ ir „Apple“ yra prieinami kaip kiti informacijos šaltiniai. Prieš keliones rekomenduojama visada patikrinti dabartinę eismo situaciją, kad būtų išvengta nepageidaujamų netikėtumų.

Be kelių eismo stebėjimo, svarbu pažymėti, kad kamščio kamščio metu reikia suformuoti gelbėjimo alėją. Tai gali būti labai svarbu, kad būtų lengviau patekti į transporto priemones. Šiuo tikslu kairioji juosta turėtų būti nukreipta į kairę ir dešinę juostą į dešinę dviem juostomis; Turėdamas tris ar daugiau pėdsakų, kairioji juosta taip pat išlieka kairėje, o kiti pėdsakai turėtų būti išvalyti į dešinę.