Forgalomfigyelés a Main-Kinez-Kreis-ben: Január 6-tól csekk!

A Main-Kinezig-Kreis-ben kiterjedt sebességszabályozásokra kerül sor a 2025. évi 02. naptári héten, 06-tól január 12-ig. Ezen intézkedések célja a játék- és sebességveszélyek sebességkorlátozásának betartása, valamint a balesetek fókuszainak ellenőrzése.

A tervezett méréseket a hét folyamán osztják el, és a különböző útvonalakra összpontosítanak. 2025. január 6 -án, hétfőn a BAB 66 Hanau felé és az L 3445 -en végzett méréseket a Langenselboldban található agyaggödrökre szánták. Számos neuralgikus ponton, például a B 43 A és az L 2310, több neuralgikus ponton is ellenőrzik. A konkrét helyszíneket naponta bejelentik, hogy növeljék a közlekedési biztonságot és előmozdítsák a felelősséget.

Tervezett sebességvezérlők

• , hétfő, 06.01.2025: BAB 66, Fulda Hanau felé, Junction Bad Orb; L 3445, Langenselbold Neuberg felé, a Tongrubennél.
• 2012.01.07., Kedd: BAB 66, Fulda Hanau felé, Junction Bad Orb; K 903, Niedermittlau Rothenbergen felé, a BAB hozzáférés előtt.
• szerda, 2012.08.08.: BAB 66, Fulda Hanau felé, Junction Bad GoB; L 3347, Nidderau-Optheim Roßdorf felé, a szint kereszteződésének területén.
• csütörtök, 09/09/2025: B 43 A, Hanau Fulda felé, Junction Hanau-Haven; L 3262, Zeppelinheim Buchschlag felé, a vasútvonal és a B 44 csomópont között.
• 2025. január 10., péntek: B 43 A, Hanau Fulda felé, Junction Hanau-Haub; L 2310, a Mainflingen és az Aschaffenburger Straße bejárata között; Gelnhausen, Philipp-Reis-Straße, az iskola területén.
• szombat, 2012.11.25. És 2025. január 12-én, vasárnap: B 43 A, Hanau Fulda felé, Hanau-Haße csomópont.

Időközben átfogó sebességfigyelést végeznek a Frankfurt Am Main-ban is, amint azt a Frankfurt.de carried-eknél jelentették. A rendõrség forgalombiztonsága és a speciális igényű területekre összpontosít, különös tekintettel a balesetekre, az iskolai utakra és más kritikus zónákra.

Frankfurtban vannak álló villámrendszerek és mobil sebességszabályozók is. A fekvőbeteg -kamerákat a balesetek fókuszpontjaira telepítik, ha a közlekedési lámpák szerkezeti változásai vagy beállításai nem elegendőek. A mobil ellenőrzések a fő utakon és a tipikus balesetek helyén alapulnak. A megfigyelés célja a közlekedési biztonság javítása és a közlekedési balesetek számának csökkentése azáltal, hogy következetesen bünteti a feltűnő sebességet.