Échecs de train à Francfort: restrictions massives pour les navetteurs ce soir!
Échecs de train à Francfort: restrictions massives pour les navetteurs ce soir!
Deutsche Bahn a publié des informations complètes sur les échecs de train actuels dans la zone de Francfort (Main) le 11 février 2025. Cela se produit en raison d'une défaillance du personnel à court terme qui affecte les lignes S-Bahn en particulier. Les restrictions entrent en vigueur dans la nuit du 11 février à 22h30. à environ 5h00 le 12 février et entraîner des altération importantes de la circulation S-Bahn.
Les lignes S-Bahn affectées incluent:
- S1: Wiesbaden HBF-Hochheim (Main) -Frankfurt HBF (Deep) -offenbach (Main) East-Rödermark-OBR Roden
- S3: Bad Soden (Taunus) - Frankfurt (Main) West - Frankfurt HBF (Deep) - Frankfurt (Main) Süd
- S4: Kronberg (Taunus) - Francfurt (Main) West - Frankfurt HBF (Deep) - Frankfurt (Main) Süd
- S5: Friedrichsdorf (Taunus) - Bad Homburg - Oberursel (Taunus) - Frankfurt (Main) West - Frankfurt HBF (Deep) - Frankfurt (Main) Süd
De plus, le fonctionnement du train de la ligne S1 se termine prématurément à Francfurt-Höchst, tandis que pour les lignes S3, S4 et S5, il n'y a pas de fonctionnement possible.
Trafic de remplacement et alternatives
Afin de minimiser les inconvénients des voyageurs, le trafic de remplacement a été organisé. Holiday-Reisen GmbH fournit des bus qui offrent les connexions suivantes:
- S3: 5 bus entre Bad Soden (Taunus) -Frankfurt-Rödelheim-Frankfurt (Main) HBF
- S4: 5 bus entre Kronberg (Taunus) -Frankfurt-Rödelheim-Frankfurt (Main) HBF
- S5: 6 bus entre Friedrichsdorf (Taunus) -Frankfurt-Rödelheim-Frankfurt (Main) HBF
Les voyageurs sont invités à planifier leurs voyages à l'avance. Les trains sont disponibles pour la ligne S1 jusqu'à 22 h 30. Alternativement, les voyageurs peuvent utiliser les bus de remplacement à partir de 23 h 30. Pour les lignes S3, S4 et S5, il est recommandé d'utiliser le S6 entre Francfort (Main) West et Francfurt HBF (Deep).
Deutsche Bahn souligne que les voyageurs peuvent découvrir la situation opérationnelle actuelle peu de temps avant le départ, par exemple par le Navigator DB ou le site Web du chemin de fer. La hotline du client pour Hessen peut être atteinte au +49 69 244 457 10
CONDENTE DU PROBLÈME
Les troubles du trafic ferroviaire ne sont pas la première fois à Hesse. Déjà le week-end du 26/27. Octobre 2024 Il y a eu des incidents similaires en raison d'une maladie à court terme du personnel de la boîte de signalisation qui a conduit à des conditions cahoteuses dans le trafic S-Bahn autour de Francfurt. Le démarreur travaille à Francfort et Offenbach a été en sous-effectif, ce qui a altéré la fiabilité des trains. Les trains régionaux entre Francfort et Limburg ont également été affectés, où des échecs ont eu lieu.
Les défis des transports publics locaux (transports publics) pourraient entraîner de graves conséquences à long terme. Une étude de l'Union ver.di montre que près de la moitié des employés publics dans les transports publics pourraient prendre sa retraite ou quitter la profession. Cela affecte 63 000 emplois qui doivent être occupés d'ici là. Afin de rendre justice aux objectifs prévus, le secteur a besoin de 87 000 spécialistes supplémentaires d'ici 2030.
ver.di met en garde contre un éventuel effondrement de l'offre actuelle des transports publics si aucune mesure à court terme n'est prise pour améliorer les conditions de travail et soutenir les sociétés de transport local municipal. De plus, le syndicat appelle à une «garantie de mobilité» et à un billet social allemand aux personnes à faible revenu pour assurer la mobilité de tous les citoyens.
La pression sur Deutsche Bahn et d'autres fournisseurs de transport augmentent non seulement en raison de défis à court terme tels que les défaillances du personnel, mais également en raison de problèmes structurels dans les transports publics, comme cela a également été le cas. href = "https://www.news.de/reisen-und-leben/85836460/deutschebahn-zugausfall-in-hessesen-zugausfaelle-im-frankfurt-infos-ueber-aktellelle-db-s-im-im-imban/1/"> news.de Le trafic de remplacement et les itinéraires alternatifs, il faut espérer que des solutions durables seront trouvées pour assurer la mobilité dans la région.
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