Échecs de train à Francfort: Ligne S1 affectée - c'est ainsi que vous le découvrez!

Échecs de train à Francfort: Ligne S1 affectée - c'est ainsi que vous le découvrez!
Deutsche Bahn a informé des défaillances actuelles des trains dans la région de Francfort (Main). Selon des rapports, publiés le 4 janvier 2025, la cause des restrictions est les absences liées à la maladie du personnel de la boîte de signalisation. Les passagers concernés doivent s'adapter aux restrictions d'ici le 4 janvier 2025, de 9 h 30 à 20 h 00. La ligne S-Bahn S1 est particulièrement affectée, ce qui sert la connexion entre Wiesbaden HBF, Hochheim (Main), Frankfurt HBF (Deep), Offenbach (Main) East et Rödermark-OBR Roden. Pendant ce temps, les trains S1 ne fonctionnent que toutes les 30 minutes. Les passagers sont encouragés à s'informer de la situation opérationnelle actuelle peu de temps avant le départ. Cela peut être fait via bahn.de ou le DB Navigator -pp. Pour d'autres questions, le dialogue du client à Hessen est disponible au +49 69 244 457 10
Ponctualité actuelle du chemin de fer
En plus des troubles actuels, Deutsche Bahn a rapporté que la ponctualité des trains à longue distance en 2023 était d'environ 64%, ce qui représente une baisse par rapport aux 65,2% en 2022. En outre, 36% des trains ont été au moins six minutes en retard. En revanche, les trains de la DB Regio ont montré une ponctualité de 92 à 93% au premier trimestre de 2023. Les raisons de la non-pertinence sont diverses et comprennent des chantiers de construction, des rénovations, des défauts sur les véhicules, ainsi que des problèmes dans les technologies de plomb et de sécurité et dans le réseau de Deutsche Bahn.Dans le contexte des défaillances du train, la disponibilité des diagrammes de ponctualité et de retard a également été abordée, qui est fournie pour les lignes S-Bahn S1 à S60 sur sbahn-chaos.De . Bien que le service ne soit actuellement pas disponible en raison de problèmes de données, il montre généralement le nombre de trains qui ont échoué et les codées de ponctualité respectives. Les trains inhabituels sont représentés en noir et n'entrent pas dans le calcul de la ponctualité.
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