Train mislukkingen in Frankfurt: S1-lijn die is getroffen-dit is hoe je erachter komt!

Train mislukkingen in Frankfurt: S1-lijn die is getroffen-dit is hoe je erachter komt!
Deutsche Bahn heeft geïnformeerd over de huidige treinstoringen in het gebied Frankfurt (Main). Volgens rapporten, gepubliceerd op 4 januari 2025, zijn de oorzaak van de beperkingen ziektegerelateerde afwezigheid van signaalbox -personeel. De betrokken passagiers moeten zich aan de beperkingen aanpassen aan de beperkingen vóór 4 januari 2025, van 9.30 uur tot 20:00 uur. De S-Bahn-lijn S1 wordt met name getroffen, die de verbinding dient tussen Wiesbaden HBF, Hochheim (Main), Frankfurt HBF (Deep), Offenbach (Main) East en Rödermark-Ober Roden. Gedurende deze tijd lopen de S1 -treinen slechts om de 30 minuten. Passagiers worden aangemoedigd om zichzelf te informeren over de huidige operationele situatie kort voor vertrek. Dit kan worden gedaan via bahn.de of de db navigator-app. Voor verdere vragen is de klantdialoog in Hessen beschikbaar op +49 69 244 457 10
Huidige stiptheid van de spoorweg
Naast de huidige aandoeningen meldde Deutsche Bahn dat de stiptheid van de lange -distantie -treinen in 2023 ongeveer 64% was, wat een daling vertegenwoordigt in vergelijking met de 65,2% in 2022. Bovendien was 36% van de treinen minstens zes minuten te laat. De treinen van de DB Regio vertoonden daarentegen de stiptheid van 92 tot 93% in het eerste kwartaal van 2023. De redenen voor niet -puntigheid zijn divers en omvatten bouwplaatsen, renovaties, fouten op voertuigen, evenals problemen in de hoofd- en veiligheidstechnologie en in het netwerk van Deutsche Bahn.In de context van de treinstoringen werd ook de beschikbaarheid van punctualiteit en vertragingsdiagrammen aangepakt, die worden verstrekt voor S-Bahn-lijnen S1 tot S60 op sbahn-chaos.de Hoewel de service momenteel niet beschikbaar is vanwege gegevensproblemen, laat het meestal zien hoeveel treinen zijn mislukt en codeert de respectieve stiptheid. Ongewone treinen worden in het zwart getoond en gaan niet in de stiptaliteitsberekening.
Details | |
---|---|
Quellen |