مقاعد على Fuldaer Zob Fly: لا توجد مساحة لارتفاع الصم!
مقاعد على Fuldaer Zob Fly: لا توجد مساحة لارتفاع الصم!
في محطة قطار Omnibus المركزية (Zob) في فولدا كان هناك تغيير ملحوظ: تمت إزالة المقاعد القديمة. التقى هذا القرار ، الذي تم اتخاذه في نهاية نوفمبر 2024 ، بالاستياء من الركاب. كان قارئ يبلغ من العمر 81 عامًا قلقًا بشأن عدم وجود مقاعد ذات أهمية كبيرة للمسافرين. إن إزالة المقاعد هو رد فعل على التلوث القوي ، والذي كان ناتجًا بشكل خاص عن Numbid. كان من الصعب تنظيف تحت الأرض تحت المقاعد ، مما تسبب في إزالة خيارات الجلوس القديمة.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تثبيت مقاعد جديدة في فولدا في فولدا في المستقبل القريب في شكل مكعبات رمادية كبيرة. تم اختيار هذه المكعبات بسبب سطحها الأملس لأنها أسهل في التنظيف وليس من الصعب الوصول إلى المناطق. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديد المكعب لأسباب فضائية بحيث لا يستمر عجينة الحافلة الضيقة والمتكررة بشكل كبير. على الرغم من أن التواريخ الدقيقة لتركيب المقاعد الجديدة لا تزال غير واضحة ، فقد تم إجراء الإجراء فيما يتعلق بالتجديد الشامل المخطط لمحطة القطار ، والتي من المقرر أن تبدأ في مارس 2025.
مقارنة مع Zobs الأخرى
في برلين ، تعد Zob عقدة مرور مهمة مع مجموعة متنوعة من مقدمي الخدمات التي تقدم رحلات بانتظام. تم افتتاح Berlin Zob في عام 1966 ، ومنذ ذلك الحين تطورت إلى موقع مركزي لرحلات الحافلات الطويلة. يتم توسيع قدرة ZOB حاليًا من أجل تلبية الطلب المتزايد ، خاصة خلال الأحداث الرئيسية مثل القياس. يتضمن هذا التوسع زيادة في محطات الحافلات من 27 إلى 37 وتقليل متوسط وقت الإنهاء إلى 15 دقيقة.
Fazit
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)