Lavičky na Fuldaer Zob vyleteli: Žiadny priestor pre nepočujúcu výšku!

Lavičky na Fuldaer Zob vyleteli: Žiadny priestor pre nepočujúcu výšku!

Na vlakovej stanici Central Omnibus (ZOB) v Fulde došlo k pozoruhodnej zmene: staré lavičky boli odstránené. Toto rozhodnutie, ktoré bolo prijaté koncom novembra 2024, sa stretlo s nelibosťami s cestujúcimi. 81-ročný čitateľ bol znepokojený nedostatkom sedenia, ktoré má pre cestujúcich veľký význam. Odstránenie lavičiek je reakciou na silné znečistenie, ktoré bolo obzvlášť spôsobené Numbidom. Pod zemou pod lavičkami bolo ťažké vyčistiť, čo spôsobilo, že mesto bolo odstránené staré možnosti sedenia.

Okrem toho bude nové sedenie v Fulde v Fulde inštalované v blízkej budúcnosti vo forme veľkých šedých kváidov. Tieto kvádry boli vybrané kvôli ich hladkému povrchu, pretože sa ľahšie čistia a nemajú ťažké dosiahnuť oblasti. Okrem toho sa o kvádrovi rozhodlo z vesmírnych dôvodov, aby úzke a silne navštevované autobusové cesto naďalej napína. Aj keď presné dátumy inštalácie nového sedenia sú stále nejasné, opatrenie sa uskutočnilo v súvislosti s plánovanou komplexnou renováciou vlakovej stanice, ktorá sa má začať v marci 2025.

Porovnanie s ostatnými Zobs

Fulda sa snaží o udržateľné zmeny, centrálna autobusová stanica v Berlíne zostáva dôležitým centrom v národnej a medzinárodnej autobusovej doprave. Zob Berlín, jeho renovácia v súčasnosti napreduje, leží v porovnaní s Medzinárodným kongresovým centrum (ICC) a ponúka početné spojenia s verejnou dopravou. V závislosti od cieľa cestujúci potrebujú rôzne lístky na ďalšiu cestu, zatiaľ čo najbližšie stanice S-Bahn a metra sú Messe Nord/ICC a U Kaiserdamm.

V Berlíne je ZOB dôležitým dopravným uzlom s rôznymi poskytovateľmi, ktorí pravidelne ponúkajú výlety. Berlínsky Zob bol otvorený v roku 1966 a odvtedy sa vyvinul na centrálne miesto pre autobusové výlety na dlhé vzdialenosti. Kapacita ZOB sa v súčasnosti rozširuje s cieľom uspokojiť rastúci dopyt, najmä počas významných udalostí, ako je meranie. Táto expanzia zahŕňa zvýšenie zastávok autobusov z 27 na 37 a zníženie priemerného času ukončenia na 15 minút.

fazit

Details
Quellen

Kommentare (0)