Klupe na ZOB -u u Fuldi uklonjeni su: Što su gradski planovi sada?
Klupe na ZOB -u u Fuldi uklonjeni su: Što su gradski planovi sada?
U središnjem željezničkom stanici Omnibus (ZOB) u Fuldi, klupe su uklonjene, mjera koja je opravdana povećanim zagađenjem gluhim odvodnjom i pridruženim naporima čišćenja. Glasnogovornica pritiska Monika Kowoll-Ferger objasnila je da se prljavština okupljala ispod klupa posebno na podu i otežala je temeljito čišćenje. Te su okolnosti dovele do odluke uklanjanja namještaja za sjedenje kako bi se osigurala čistoća ZOB -a. Trenutne građevinske mjere dio su sveobuhvatnog projekta obnove koji također utječe na željezničku stanicu i okolinu.
ZOB je u neposrednoj blizini željezničke stanice, koja će biti podvrgnuta sveobuhvatnoj obnovi od ožujka 2024. godine. Kao dio ovog rada, nova sjedala, koja su dizajnirana u obliku velikih, glatkih kuboida. Ovi kuboidi nisu lakše čistiti, već i spašavanje prostora, što je od velike važnosti s obzirom na uske i snažno posjećene torte. Očekuje se da će novi namještaj za sjedenje biti dizajniran u sivom tonu i uskoro će biti instaliran, čak i ako točno vrijeme ostane nejasno.
Građevinski radovi i prometne mjere
Pored promjena ZOB -a, građevinski projekti paralelno se izvode u Gaswerkstrasse. Postavljene su prepreke za automobile i bicikle, dok pješaci mogu nastaviti koristiti podvožnjake na željezničkoj stanici. Stari asfaltni strop i kamenčiće za asfaltiranje gotovo su potpuno uklonjeni kako bi napravili mjesta za nove konstrukcije. Svjetlosni-narančasni znakovi također su obješeni na drveću kako bi najavili novi Zob korisnicima ceste.
Dizajn nove ceste za plin poprima oblike. Novi su ivici već vidljivi i asfaltiranje je u tijeku. Očekuje se da će novi Zob biti uključen u rad od sredine -siječnja 2024. godine. Ne samo da je sam ZOB redizajniran, već je i cijeli predviđeni predmet podvrgnut redizajnu. Službeno izdanje prometa za novi Zob i okolne ceste održat će se 11. ožujka 2024., na današnji dan autobusne linije građana također bi trebale odstupiti s nove lokacije.
Pretvaranje stanice i dugoročne perspektive
Pretvorba željezničke stanice Fulda, koja je također dio koncepta obnove države, započinje ranije nego što je prvotno planirano. Ova konverzija, koja se naziva projekt ALS3, usredotočena je na stvaranje pristupa bez barijera i ugradnju novih dizala. Konverzija se ostvaruje u nekoliko odjeljaka i trebala bi biti dovršena do 2028.
Grad Fulda zadovoljan je početkom građevinskih radova i prethodio je intenzivnim raspravama i preliminarnim razmatranjima kako bi se omogućila provedba. Očekivanje je sjajno, pogotovo zato što je željeznička stanica Fulda odlučujući prijenos prijenosa u njemačkom željezničkom prometu. Općenito, projekt kombinira osnovna infrastrukturna poboljšanja s budućom orijentacijom orijentiranom na mobilnost u regiji.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)