Lavičky na Zob v Fulde boli odstránené: Aké sú teraz mestské plány?
Lavičky na Zob v Fulde boli odstránené: Aké sú teraz mestské plány?
Na vlakovej stanici Central Omnibus (ZOB) v Fulde boli lavičky odstránené, čo je opatrenie, ktoré je opodstatnené zvýšeným znečistením nepočujúcim odvodnením a súvisiacim úsilím o čistenie. Hovorkyňa lisovky Monika Kowoll-Ferger vysvetlila, že nečistoty sa zhromaždili pod lavičkami najmä na podlahe a sťažilo dôkladné čistenie. Tieto okolnosti viedli k rozhodnutiu odstrániť nábytok na sedenie, aby sa zabezpečila čistota ZOB. Súčasné stavebné opatrenia sú súčasťou komplexného projektu obnovy, ktorý ovplyvňuje aj vlakovú stanicu a jej okolie.
ZOB je v bezprostrednej blízkosti vlakovej stanice, ktorá sa má vystavovať komplexnej renovácii od marca 2024. Tieto kvádry sa nielen ľahšie čistia, ale aj priestor -čo je veľmi dôležité vzhľadom na úzke a silne časté autobusové koláče. Očakáva sa, že nový nábytok na sedenie bude navrhnutý v šedom tone a čoskoro bude nainštalovaný, aj keď presný čas zostáva nejasný.
Stavebné práce a dopravné opatrenia
Okrem zmien na ZOB sa stavebné projekty prebiehajú paralelne v Gaswerkstrasse. Boli zriadené bariéry pre autá a bicykle, zatiaľ čo chodci môžu naďalej používať podchod na vlakovej stanici. Starý asfaltový strop a dlažby boli takmer úplne odstránené, aby sa vytvoril priestor pre nové konštrukcie. Informačné značky Luminous-Orange boli tiež zavesené na stromoch, aby oznámili nového Zob pre používateľov cestnej premávky.
Návrh novej cesty Gas Gas Works má formuláre. Nové obrubníky sú už viditeľné a prebieha asfalting. Očakáva sa, že nový ZOB bude uvedený do prevádzky od polovice januára 2024. Nielen samotný ZOB je prepracovaný, ale aj celý nádej je vystavený redizajnu. Oficiálne prepustenie dopravy nového ZOB a okolitých ciest sa uskutoční 11. marca 2024, v tento deň by sa občianske autobusové linky mali odchýliť aj od nového miesta.
Konverzia stanice a dlhodobé perspektívy
Konverzia vlakovej stanice Fulda, ktorá je tiež súčasťou celonárodného konceptu renovácie, sa začína skôr, ako sa pôvodne plánovalo. Táto konverzia, ktorá sa nazýva projekt ALS3, sa zameriava na vytvorenie prístupu bez bariéry a na inštaláciu nových výťahov. Konverzia je realizovaná v niekoľkých častiach a mala by byť dokončená do roku 2028.
Mesto Fulda je spokojné so začiatkom stavebných prác a predchádzalo intenzívnym diskusiám a predbežným úvahám, aby sa umožnila implementácia. Očakávanie je skvelé, najmä preto, že vlaková stanica FURDA je rozhodujúcim prevodom prevodu nemeckej železničnej dopravy. Celkovo projekt kombinuje esenciálne infraštruktúrne zlepšenia s orientáciou mobility v regióne zameranou na budúcnosť.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)