Oefen brandbrigades voor gevaarlijke goederen: grote oefeningen in Fulda onder de indruk!

Oefen brandbrigades voor gevaarlijke goederen: grote oefeningen in Fulda onder de indruk!
Op 23 april 2025 verzamelden de brandweer van Eichenzell, Fulda, Hünfeld en Burghaun zich voor een grote oefening in de DB -voertuigonderhoudsfabriek in Fulda. Het doel van deze oefening was om praktische training te bieden voor de noodsituatie in het omgaan met gevaarlijke goederen. Ondanks de uitgebreide maatregelen was het geen echt brand of ongeval, maar een waardevolle kans voor verdere training.
Deutsche Bahn AG speelt een centrale rol in de steun van de brandweer in het hele land bij het omgaan met gevaarlijke stoffen. Volgens ostessen-news.de , db netz ag transporteert elk jaar ongeveer 66 miljoen ton tons van gevaarlijke goederen, wat ook burnable en explosieve fabrieken omvat. Om de beveiliging op dit gebied te waarborgen, biedt DB InfraGo AG speciale trainingscursussen met de trainingstrein.
inzicht in de trainingstrein gevaarlijke goederen
De trainingstrein die tijdens de oefening werd gebruikt, bestaat uit verschillende auto's. Inclusief een docent auto met 20 zitplaatsen voor theoretische verklaringen, een "showtankauto" voor het demonstreren van de etikettering en structuur van verschillende tankauto's en een achterste "trainingstankauto", die is uitgerust met realistische lekken. Dit stelt de deelnemers in staat om gevaarlijke stoffen uit te oefenen en af te dichten, zoals beschreven op abc-fen.
Over het algemeen duurde de oefening ongeveer vier uur en omvatte zowel theoretische als praktische inhoud. Brandweerlieden hadden de gelegenheid om een dash -truck binnen te gaan en rechtstreeks te leren hoe ze in een noodgeval moeten handelen. De training werd uitgevoerd door ervaren trainers van Deutsche Bahn en een instructeursteam uit de stad en het district van Fulda.
Belang van de oefeningen en toekomstperspectieven
De deelnemers gaven aan dat de oefening uiterst waardevol was en regelmatig moest worden herhaald. De oefening met water voor de trainingstankauto werd van tevoren georganiseerd, wat mogelijk werd gemaakt door een waterbestendig voertuig. Deutsche Bahn biedt echter geen trainingsmateriaal, zodat de deelnemers hun eigen materiaal moesten meenemen, zoals Personal Protective Equipment (PSA), evenals bakstenen en vangst materiaal.
De behoefte aan dergelijke oefeningen valt niet te ontkennen als u bedenkt hoe vaak gevaarlijke goederen worden uitgevoerd. De Dangerous Goods -oefeningstrein, die kan worden aangevraagd bij de Emergency Manager van DB AG, heeft meestal een wachttijd van twee tot drie jaar voor gratis training. Informatie over het noodbeheer van Deutsche Bahn AG is online toegankelijk. Bovendien biedt Thomas Linberg verdere informatie over de oefentrein op zijn website.
Details | |
---|---|
Quellen |