Изгубеното наследство: Открийте най -дългите руини на магистралата на Бавария!

Научете всичко за незавършеното „Маршрут 46“ в Бавария: История, сгради и защита на паметниците на руините на магистралата.
Научете всичко за незавършеното „Маршрут 46“ в Бавария: История, сгради и защита на паметниците на руините на магистралата. (Symbolbild/ANAG)

Изгубеното наследство: Открийте най -дългите руини на магистралата на Бавария!

„Маршрут 46“ е завладяваща и в същото време тъмна глава в германската история на магистралите. Този незавършен магистрален проект, който започва през 30 -те години на миналия век, е планиран като част от магистрала Райх. Строителството започва през 1937 г. с амбициозната цел за свързване на Фулда с Вюрзбург. Но времето на Втората световна война доведе до наемането на работа през 1940 г. Днес „Маршрут 46“ се счита за най -дългия паметник на Бавария и е известен като „Изгубено място“.

С дължина около 70 километра "Маршрут 46" се простира над живописни пейзажи, от североизточния ръб на Спесарт до баварската граница в Хесиан Рьон. До почивката през 1939 г. около 30 километра от маршрута вече бяха реализирани. Всички допълнителни планове бяха отхвърлени в резултат на войната и само част от маршрута беше използвана по -късно за днешния Autobahn 7, най -дългата немска федерална магистрала. Независимо от това, 47 сгради все още са запазени по „път 46“, включително мостове, мостови стълбове, дренажни окопи и каменни основи.

подробно паметът

„Маршрут 46“ е сграда в списъка от 2003 г. и е призната за паметник на технологиите. Вашият маршрут и свързаните с тях сгради често са ясно видими, дори ако сега сте завзети от природата. Ентусиастите и тези, които се интересуват от историята, имат възможността да изследват мощите на миналото сами. Трябва да се отбележи, че „Маршрут 46“ не е определен като официална пешеходна пътека. Само по -малко известни секции са отбелязани от такива, така че изследването на маршрута е предизвикателство.

Някои участъци преминават през гъста гора и изискват добро усещане за ориентация. Данните от GPS са редки, но инструменти като OpenStreetMap предлагат информация за хода на стария маршрут. Има приложение, наречено AR46 за феновете на технологиите, което предоставя основна информация на „Маршрут 46“.

Открития и екскурзоводски обиколки

Dieter Stockmann, страстен историк и водач, доведе групите до „Маршрут 46“ в продължение на 18 години. В своите обиколки той изследва 47 сгради, които се намират по маршрута. Това включва впечатляващи мостове и подлези, като стълб на незавършеното прелез на Саале, който днес служи като стена за катерене. Остатъците от склад на работниците и агенция за строителство на маршрути също са запазени.

Стокман подчертава, че маршрутът първоначално е бил предназначен за каритори, които трябва да се насладят на пейзажа на региона. Въпреки че маршрутът е пресечен от някакъв див растеж и ограничен частен сайт, той остава ясно разпознаваем на много места. Досега Стокман не е изпитал никакви десни екстремистки групи в своите обиколки и той има правомощието да произнася пространството, ако е необходимо, за да гарантира сигурността и уважението към това историческо място.

„Път 46“ е не само свидетелство за изграждането на история, но и място, което стимулира мисленето за миналото. Отново и отново тя привлича авантюристи и тези, които се интересуват от историята, които искат да изследват следите от незавършен проект, създаден за изключително време в немската история.

За допълнителна информация относно планирания маршрут и паметниците посещение на уебсайта strecke46.de , който предлага подробни прозрения и опции за пътуване. Докато „път 46“ се характеризира със запазването му като паметник, той също остава мълчаливо напомняне за време, в очарованието и унищожението.

Details
Quellen